Por Matías Petisce
Foto de archivo
Cada vez más conductores dejan el auto estacionado en la calle.
Virginia Benedetto
Autos durmiendo en la calle. Cada vez hay más automovilistas que dejan de abonar una cochera.
Foto: Sebastián Suárez Meccia / La Capital
La tendencia de prescindir de una cochera comenzó a ser una constante.
Sostener el costo que implica alquilar una cochera mensual para quienes tienen auto comenzó a transformarse en un problema para gran parte de la clase media, que a raíz de los incesantes aumentos por la inflación, hace malabares con los números y pone el salario en la balanza para poder llegar a fin de mes.
Si bien es cierto que no se trata de un bien esencial como sucede con los alimentos, la vivienda y los servicios básicos, muchos no pueden prescindir de un medio de transporte propio y optan por dejar el auto a la intemperie y abonar un seguro contra todo riesgo, en el caso de los modelos que no superan los diez años de antigüedad, ya que las compañías no suelen brindar pólizas para vehículos que superen la década de fabricación.
De acuerdo a un relevamiento realizado por La Capital con productores de seguros, una protección contra terceros completo tiene un precio base de $8.900 en adelante. Y si a eso se le suma el costo mensual de una cochera, la cifra puede ascender a los $24 mil.
En el área del microcentro, los valores para poder guardar el auto bajo techo, van desde los $11.900, $12.500 y hasta los $15 mil, en razón de diez cuadras a la redonda, aunque en el circuito informal se ofrecen desde $8 mil y hasta $20 mil, dependiendo el barrio o el inmueble que ofrece un lugar seguro.
>>Leer más: Mantener un auto cuesta casi lo mismo que alquilar un dos ambientes
Pese a eso, lo que falta es la oferta. En todos los lugares consultados no hay cocheras disponibles. Eso hace que quienes tienen un auto cuyo modelo de fabricación no sea menor a 2013, prefieren incrementar su póliza contra todo riesgo y abonar entre $15 mil y $22.500 mil en promedio que, a fin de cuentas, al sumar lo que abonarían por un seguro inferior y una cochera los núneros cierran.
Para el caso de un Honda Fit 2010 -un caso excepcional para las compañías- el valor de la cuota cuota supera apenas los $13 mil (franquicia de $70 mil), según precisaron.
En el caso de una Chevrolet Traker 2022, el costo mensual de una póliza contra todo riesgo en Rosario vale $15.600 (franquicia de $90 mil); o bien, un Toyota Etios 2020 -con domicilio en Funes y teniendo en cuenta el viaje de ida y vuelta a Rosario- ostenta una cuota de $12 mil (franquicia de $50 mil).
Además del deterioro de la carrocería, uno de los temas a tener en cuenta al dejar el auto a la intemperie es el robo de baterías o cubiertas, algo muy habitual a la hora de hacer números.
Sin embargo, las compañías de seguros suelen costear el 50% del valor de reposición de las baterías ante un robo y la totalidad del valor de "una cubierta por evento", es decir, una unidad por cada robo.
Por supuesto que en muchos casos depende del lugar de residencia y el grado de siniestralidad que considera la empresa, pero al fin de cuentas parece ganar la opción de dejar el auto afuera.
Por Gonzalo Santamaría
Por Matías Petisce