Las tareas para reflotar el buque encallado Ever Given fueron suspendidas hasta que se acumulen los remolques necesarios, indicó este domingo la Autoridad del Canal de Suez, en Egipto, que desde el martes luchan por desbloquear esa estratégica via.
Las tareas para reflotar el buque encallado Ever Given fueron suspendidas hasta que se acumulen los remolques necesarios, indicó este domingo la Autoridad del Canal de Suez, en Egipto, que desde el martes luchan por desbloquear esa estratégica via.
La contratista de servicios del canal de Suez Leth Agencies reportó la suspensión de las tareas pese a la intención inicial de intentar el reflote del gigantesco portacontenedores aprovechando la marea alta de la noche.
En la noche del sábado se intentó mover el buque e incluso se anunció que se había conseguido desplazarlo 29 metros, pero el barco finalmente siguió atascado y bloqueando la vía.
El Ever Given (la leyenda "Evergreen" en el casco hace referencia a la firma taiwanesa que opera el barco) quedó encallado el martes y desde entonces causó un atasco sin precedentes en una de las rutas comerciales más transitadas del mundo, lo que provocó el desvío de más de 200 navíos y la parálisis de bienes por valor de 9.500 millones de euros diarios.
Previamente, el jefe de la Autoridad del Canal de Suez, el almirante Osama Rabie, había indicado que el presidente de Egipto, Abdel Fattah al Sisi, “ordenó los preparativos para aligerar la carga del buque”. En el Ever Given hay alrededor de 18.300 contenedores.
Una fuente oficial de las operaciones en curso para intentar mover el barco y despejar el canal de modo de permitir el paso de más de 300 embarcaciones habló de la necesidad de retirar 600 contenedores, pero advirtió que esa tarea podría llevar días.
Se presume que al aligerar el peso del buque se logrará que llegue agua a las hélices y entonces pueda moverse por sus propios medios.
Aún así, otros dos remolcadores llegaron este domingo a la zona para participar en los trabajos de liberación del portacontenedores, según la cadena Al Arabiya. Se trata del italiano Carlomagno y del guardia holandés Alp que llegaron en la mañana (la madrugada en Argentina), según MarineTraffic.com.
Los remolcadores, explicó Bernhard Schulte Shipmanagement, quien administra al Ever Given, empujarán el barco desde 400 metros mientras las dragas continúan aspirando arena y barro incrustado debajo del barco.
A las maniobras que se preparaban se sumaba cierto optimismo por la suba de la marea prevista para las próximas horas, que podría ayudar a las operaciones.
El almirante Osama Rabie, presidente de la Autoridad Egipcia del Canal de Suez (SCA), dijo que el barco se había “movido 30 grados a la derecha y a la izquierda” por primera vez.
“Es un buen indicador”, dijo, en referencia a los esfuerzos para desbloquear el navío.
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