Detectan siete señales que habrían hecho del submarino

Siete llamadas satelitales que se habrían realizado desde el submarino ARA "San Juan" y no llegaron a enlazar con bases de la Armada Argentina, fueron detectadas ayer, informó anoche un comunicado del Ministerio de Defensa.

La cartera de Defensa apuntó que estas señales indicarían que la tripulación intenta restablecer contacto, por lo que se trabaja para determinar su localización precisa.

Las llamadas, con una duración de entre cuatro y 36 segundos, fueron recibidas entre las 10.52 y las 15.42 en distintas bases de la Armada, aunque no llegaron a establecer contacto.

Con la colaboración de una empresa estadounidense especializada en comunicación satelital, se trabajaba anoche para determinar la ubicación precisa del emisor de las señales, ante la presunción de que podría tratarse del submarino que lleva a bordo 44 tripulantes.

La operación era comandada por el ministro de Defensa, Oscar Aguad, quien ayer permaneció toda la jornada en el Edificio Libertador, sede de esa cartera, tras haber estado el viernes junto a las familias de la tripulación del "San Juan" en Mar del Plata, a donde llegó adelantando su regreso desde Vancouver, Canadá, de un encuentro de la ONU.

El ministro mantiene informados permanentemente de las operaciones al presidente de la Nación, Mauricio Macri y al Jefe de Gabinete, Marcos Peña.

El primer mandatario sigue la búsqueda desde la localidad balnearia de Chapadmalal, vecina a Mar del Plata, hacia donde se dirigió con su familia el fin de semana.

En su cuenta de Twitter el presidente Macri escribió: "Estamos comprometidos a utilizar todos los recursos nacionales e internacionales que sean necesarios para hallar al submarino ARA ‘San Juan' lo antes posible".

Macri señaló que el gobierno está "en contacto con las familias de la tripulación para informarlos y apoyarlos". Y agregó: "Compartimos su preocupación y la de todos los argentinos".

Según fuentes oficiales, el submarino tiene una autonomía de 15 días para navegar sin rumbo y en caso de emergencia, por protocolo, debe soltar balizas que salen a flote a la superficie, algo que hasta anoche no había sido detectado durante la búsqueda.

La Armada informó que se encuentran en el área de búsqueda la corbeta ARA "Espora", el aviso ARA "Puerto Argentino", las corbetas ARA "Spiro", ARA "Robinson", ARA "Rosales" y ARA "Drummond", los destructores ARA "Sarandí" y ARA "La Argentina", el buque logístico ARA "Patagonia", el transporte ARA "Bahía San Blas" y los buques oceanográficos ARA "Puerto Deseado" y ARA "Austral".

Además continuaban los vuelos de exploración de aeronaves de la Aviación Naval, así como de un avión KC-130 Hércules de la Fuerza Aérea.

La flota científica del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet) comenzó a participar en la búsqueda, con equipamiento de última tecnología.

El punto de concentración de los equipos de rescate es Comodoro Rivadavia.

En tanto, la secretaria de Servicios Logísticos para la Defensa y Coordinación Militar en Emergencias, Graciela Villata, estaba en la Base Naval Puerto Belgrano supervisando las tareas.

El enlace con el "San Juan" se dio por perdido la noche del pasado jueves cuando dejó de hacer contacto con la Base de Operaciones del Comando de la Fuerza de Sumarinos de la Armada, con la que debía comunicarse cada 48 horas, tal como establece el protocolo.Así, se montó un operativo para restablecer el contacto. La última posición conocida fue en el área de operaciones a través del Golfo San Jorge, a 240 millas náuticas, el equivalente a 432 kilómetros.

La Armada argentina explicó que la búsqueda se estaba realizando a la altura del golfo, algo más al sur de la Península de Valdés, a unas 430 millas náuticas (796 km) de la costa.

El ARA "San Juan", de origen alemán, fue fabricado en 1985, cuenta con propulsión diesel-eléctrico (no nuclear) y hace dos años finalizó su reparación de media vida en astilleros de Buenos Aires.

Familiares

El país vivió prácticamente todo el día de ayer con angustia e incertidumbre la búsqueda hasta que se conoció la alentadora noticia de las señales detectadas.

Los familiares de los tripulantes se reunieron en la Base de Mar del Plata, 400 kilómetros al sur de Buenos Aires, donde fueron atendidos por psicólogos y terapeutas en medio de un clima de desolación pero en algunos casos, esperanza.

"Es angustiante el paso de las horas. Vivimos una mezcla de sentimientos terrible. Uno se pone nervioso, hay silencios, miradas", dijo Marcela González, esposa de Hernán Rodríguez, maquinista del submarino.

"Estoy esperanzada de que Diosito nos va a escuchar y de que pronto vamos a estar todos juntos", comentó María Morales, madre de otro de los tripulantes.

En tanto, Eduardo Krawczyk, padre de Eliana, la primera oficial submarinista del país que integra la tripulación del submarino, reconoció que vive "un momento dramático".

Desde Roma, el Papa Francisco aseguró que reza por las 44 personas a bordo, como también por sus familiares y las autoridades militares y civiles "en estos difíciles momentos", detalló un mensaje enviado por el secretario de Estado del Vaticano, el cardenal Pietro Parolin.

La Armada inspeccionó el "80 por ciento de la superficie" en la que podría localizarse el submarino aunque "sin resultados positivos", había dicho en una conferencia de prensa el comandante del Área Naval Atlántica y jefe de la Base Naval de Mar del Plata, almirante Gabriel González.

Para González, la principal "hipótesis" acerca de la pérdida de contacto con el submarino "apunta a un desperfecto eléctrico".

"No sabemos la consecuencia que pudo haber tenido a bordo", agregó el militar.

Barcos y aviones de diferentes países se sumaron a la búsqueda del "San Juan", confirmó el ministro de Defensa, Oscar Aguad.

"Agradecemos los ofrecimientos formalizados por Chile, Brasil, Estados Unidos, Inglaterra, Colombia, Uruguay y Perú para colaborar con la búsqueda del submarino ARA ‘San Juan' ", dijo el ministro Aguad en Twitter.

Por su parte, el primer comandante del ARA "San Juan", Carlos Zavalla, intentó ayer llevar "esperanza a los familiares" de los tripulantes al considerar que, por el momento, "solo parece haber una falta de comunicación" del submarino.

Zavalla tuvo a su cargo, en 1985, el traslado del submarino desde Alemania para su incorporación a la flota argentina.

"El buque tiene suficiente capacidad de aire y elementos para mantener la atmósfera respirable y en condiciones", concluyó Zavalla en declaraciones a América 24.