Los aceiteros resaltaron en un comunicado que “el proyecto vuelve del Senado a la Cámara de Diputados con un carácter aún más agresivo contra la clase trabajadora, buscando limitar el derecho constitucional de huelga y habilitar despidos y persecución contra quienes lo ejerzan”.
El Ministerio de Trabajo de la Nación dictó la conciliación obligatoria y se reactivó la actividad en los puertos. Lo confirmó el secretario general de la delegación Rosario de la Unión de Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (Urgara), Hugo Troncoso.
Las terminales exportadoras de todo el país arrancaron este lunes paralizadas por una medida de fuerza encarada por los trabajadores nucleados en Urgara debido a la paralización en las negociaciones paritarias del sector con la Cámara de Empresas de Control (Cadecra).
Troncoso explicó que la decisión se tomó puntualmente en la rama "control de exportación", en el marco del convenio colectivo 407/05, uno de los tres que tiene el sindicato. “Venimos negociando hace más de un mes la paritaria de este año, tuvimos varias reuniones de carácter privado, pero no hubo una respuesta y en asamblea, junto a toda la comisión directiva, se decidió lanzar una medida de fuerza que consiste en un paro desde hoy lunes en todo el país”, detalló.
“Desde la cámara empresaria argumentan que por la sequía cayó la cosecha y la actividad, pero nos quieren hacer socios en las pérdidas pero nunca en las ganancias”, dijo Troncoso al señalar que durante los años de intensa actividad “los trabajadores no recibieron mucha más plata”.
La paritaria de Urgara es anual arranca en julio y cierra en junio del año siguiente. En este caso el gremio está negociando la apertura de la nueva, correspondiente al período 2023/24. “Tenemos una inflación del 115% y consideramos que en la rama en la cual estamos es la que mueve la economía del país”, dijo.
>> Leer más: Un paro en el control de exportación de buques paraliza puertos del Gran Rosario
En la paritaria anterior, correspondiente al período 2022/23 que concluyó el mes pasado, el gremio logró un incremento salarial de 120% para las tres ramas, que además de control de exportación incluye a acopio y puertos comerciales. Además, los trabajadores obtuvieron un retroactivo sobre el mes de junio.
Por Elbio Evangeliste
Por Florencia O’Keeffe
Por Gonzalo Santamaría