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Salió campeón de motocross dejando la bandera de la ciudad en lo más alto

Hernán Villacreces es el nuevo rey en la categoría MX3 B de motocross. “Es un sueño hecho realidad”, le dijo a Motores este rosarino.

24 de noviembre 2024 · 06:10hs

A su juego lo llamaron. Archivó una serie de lesiones y regresó con todo a las pistas. Lo de Hernán Villacreces es tremendo. Este rosarino acaba no solamente de ganar la octava fecha del Campeonato Argentino de Motocross, que se corrió en Bragado (Buenos Aires), sino que además se proclamó campeón en la categoría MX3 B. “Fue un sueño hecho realidad”, argumenta con humildad este excelente piloto rosarino en diálogo con Motores tras conseguir “mi primer título nacional en esta especialidad”. La hazaña del corredor de 45 años tiene correlato a nivel internacional con los cinco títulos conseguidos en Supermotard.

Villacreces sigue haciendo historia. No detiene su rol de protagonista. Sea la categoría que sea. La moto es su cable tierra. Cada vez que está arriba de las dos ruedas se destaca por ser un piloto de gran técnica como además por el temple ganador que tiene por naturaleza.

Villacreces corrió empantanado, pero igual terminó ganando todo arriba de su KTM.

Villacreces corrió empantanado, pero igual terminó ganando todo arriba de su KTM.

Leer más: Quién es el rosarino multicampeón que la está rompiendo en motocross

En esta ocasión tocó el cielo con las manos desde el barro de Bragado, donde 180 pilotos le pusieron calor y color a la jornada fierrera. Aunque la labor de Hernán arriba de su KTM 350 fue sublime. No solo porque ganó varias carreras en la temporada sino porque además cerró la campaña con el campeonato en sus manos.

"Fue un fin de semana verdaderamente increíble. Llegamos a la última fecha con un punto por encima de nuestro primer escolta y más inmediato competidor, que era Fernández. Pero gracias a Dios todo de volcó a nuestro favor”, narró un emocionado Villacreces.

—¿Cómo fue la previa de la final?

—Durísimo todo. Sobre todo por cómo estaba el estado del circuito. De hecho, el sábado fue la clasificación y estuvo durísima porque la ganó Fernández y llegué segundo. El título estaba para cualquiera de los dos, era así. El sábado a la noche se largó a llover y llovió toda la madrugada. A raíz de eso, la organización debió reprogramar los cronogramas e hizo cambios. No hubo pruebas, todos fuimos directo a la largada, así nomás. Dimos una vuelta para ver cómo estaba la pista, y era puro barro y agua. Gané la primera manga de manera tranquilo y logré sacarle al segundo seis puntos de diferencia en la tabla general. En la segunda manga me caí, y Fernández me pasó. Pude levantar y seguir corriendo. Lo escolté, lo pasé y así estuvimos durante un par de vueltas hasta que me frené de la mente porque en realidad saliendo segundo me alcanzaba para salir campeón.

—O sea que especulaste para no caerte y terminar en pista.

—Totalmente fue así. Era clave no caerme porque eso me podría haber hecho perder posiciones y quedarme sin nada. Sin embargo, faltando una vuelta dejé que el puntero se vaya y me dediqué a disfrutar lo que más pude porque me alcanzaba para lograr el máximo objetivo. Intenté enfocarme en ser lo más prolijo posible, no cometer ningún error y llegar a la meta andando y conservando mi lugar en la carrera. Pero terminé ganando y festejamos todos.

—¿Ya caíste que ya sos campeón en dos especialidades del motociclismo?

—No, en realidad todavía es como que me cuesta ver eso. Es verdad que tengo cinco campeonato en Supermotard y este es el primero en Motocross. Es algo sensacional porque soy un apasionado de las motos, del deporte motor en sí. Además, detrás de esta sonrisa que ahora florece hay mucho sacrificio personal y familiar. Todo el equipo y estructura es propia, con eso digo todo, más allá de que tengo amigos que me ayudan con varios temas relacionados a la moto.

"Tengo cinco campeonato en Supermotard y este es el primero en motocross", dijo Villacreces.

"Tengo cinco campeonato en Supermotard y este es el primero en motocross", dijo Villacreces.

—¿Se siente diferente haber ganado este título?

—Puede ser porque es en motocross, que es donde realmente todo empezó para mi.

—¿El recorrido en general fue más sufrido de lo imaginado?

—Fue bravo, duro. En ocho fechas pasamos de todo en las cinco provincias que recorrimos. La primera fecha se corrió en La Pampa, la segunda en Trenque Lauquen, luego en Río Negro, después en San Fernando del Valle (Catamarca), de ahí competimos en Salto (Buenos Aires), en Cañada Rosquín (Santa Fe), en La Rioja y recientemente en Bragado (Buenos Aires).

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—¿Cumpliste el objetivo o en realidad la meta personal era otra cuando arrancó la temporada?

—En realidad se fue dando con el devenir de las fechas. Cuando comencé solamente tenía en mente llegar a fin de año entre los tres primeros porque era una disciplina nueva que estaba participando y debía adaptar a todo este circo. Pero cuando gané en la tercera fecha, que fue en Cipolletti (Río Negro), sentí por dentro que estaba para luchar por el campeonato. Lo digo humildemente, pero lo sentí así porque me sentía muy bien desde lo físico, mental y en pista. La moto además andaba un caño y me cerraba todo. Luego pude hacer podios y se fue dando todo y viendo que ese sueño que apareció de repente podía ser realidad. Y así fue.

—¿Cómo está armada la estructura, ya que mencionaste que es un equipo privado?

—Con mucho esfuerzo y dedicación. Y con dos grandes amigos que me bancan y se ponen la camiseta en cada carrera como Carlos “Calo” Jatón y Luis “Lalo” Lascano. Entre los tres hacemos todos. Sea de preparar la moto hasta armar el box o tener lista la camioneta con todo lo necesario para cada competencia o viaje. Tiramos el centro y cabeceamos (risas). Pero tampoco me quiero olvidar de un corredor de MX3 C que viajamos siempre juntos a cada presentación.

"Carlos (Jatón) y Luis (Lalo) Lascano son más que amigos, son del equipo y siempre están", afirmó Hernán.

"Carlos (Jatón) y Luis (Lalo) Lascano son más que amigos, son del equipo y siempre están", afirmó Hernán.

—¿Qué pasó por tu cabeza cuando terminó la carrera?

—Uff, una sensación indescriptible. No lo puedo expresar con palabras. Fue un momento emocionante. Se me vinieron un montón de recuerdos a la mente. Sentí, y sigo sintiendo, que cumplí un sueño. De hecho, ahora mismo miro el diploma y no lo puedo creer. De verdad lo digo eh, lo observo y me pregunto «soy yo, soy campeón argentino de motocross». Es una sensación maravillosa.

—¿Pensaste en algo puntual?

—Y...(toma aire y responde), sí. Por ejemplo, pensé cuando arranqué a correr en 1994 e iba a las carreras con mi hermano (Cristian, otro gran piloto), también pensé en amigos, familiares, mi novia. Fue un instante groso a nivel personal realmente. En estos momentos donde ahora es todo alegría y reconocimiento quiero agradecer a todos los que me apoyaron durante el año, sea con la moto como en lo personal. Porque este deporte exige mucho, pese a que no se vea desde el mundo exterior. Solo no se logra nada tampoco. Por eso, esto es para todos los que bancaron y estuvieron siempre a mi lado. Debo confesar que este campeonato es un sueño hecho realidad.

"La moto es mi cabñle a tierra", confesó el campeón Villacreces.

"La moto es mi cabñle a tierra", confesó el campeón Villacreces.

Hernán sigue escribiendo su propia página deportiva. Lo hace con la tinta del sacrificio y pasión. Es un campeón con bajo perfil, que la ciudad tiene como embajador.

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