La automotriz Ford sienta presencia en la edición 2024 de Expoagro en la ciudad de San Nicolás, de la cual participa con un stand exclusivo para mostrar todas las novedades de la marca en vehículos, con foco en híbridos y eléctricos. En este marco, las empresa dialogó con La Capital para contar los desarrollos que se vienen de cara a este año, con dos nuevos lanzamientos.
"Tenemos la gama Ranger, la gama Maverick, nuestras pick-ups, la F150, la Ranger Raptor, todas las SUV de Ford y un sector dedicado para Ford PRO, con todos nuestros utilitarios comerciales. Particularmente este año estamos presentando la nueva E-Transit que empieza su comercialización en estos días, de la mano también de la Bronco, un SUV todo terreno de altas prestaciones que vamos a estar lanzando en estos meses", señaló Marcelo Ramos, Gerente de Distribución y Planificación de Ventas de Ford.
En esta línea, Ramos confirmó que en pocos días la Bronco tendrá su preventa en Argentina y destacó que la E-Transit llega con una serie de planes de financiación que se comunicarán en un evento que la empresa está organizando para dar a conocer los detalles de ambos vehículos. En la línea de pick-ups, el lugar destacado se lo llevó el modelo Ranger, fabricado en Argentina el cual cuenta con tres planes distintos de financiación: plan de ahorro tradicional, financiación minorista con el banco ICBC y un tercer acuerdo con el banco COMAFI
"El año pasado adelantamos que durante el 2024 íbamos a lanzar la E-Transit, hoy estamos oficializando ese lanzamiento, el comienzo de las ventas y brindando los precios", celebró en diálogo con La Capital Hernán Xanthopoulos, gerente de Ford PRO. El directivo aseguró que la E-Transit es un ícono de producto comercial a nivel mundial, líder en Europa y en Estados Unidos.
"Con este formato eléctrico estamos trayendo cuatro versiones distintas, en sus tres versiones van y la chasis, orientadas a un perfil de cliente que hace una ruta programada de entre 220 y 240 km por día, donde la camioneta se despierta y se acuesta en un mismo lugar, aprovechando ese momento de descanso para cargarla", consideró Xanthopoulos.
Ramos auguró un año difícil por el contexto económico pero expectativas para el desempeño comercial de la empresa. "Creemos que vamos a crecer en participación de mercado pero el contexto de la macro hace que sea un año un poco más desafiante en término de volúmenes totales. Prevemos una menor demanda de producto en los primeros meses y repuntando sobre el fin de año. En cada categoría en la que competimos tenemos una muy buena propuesta de valor para los clientes", sostuvo el directivo de Ford.
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