Detectaron 400 autos y motos que circulaban con la patente tapada

Según información del Tribunal Municipal de Faltas, de las actas labradas desde enero de 2023, el ítem "patente adulterada" acumuló ya unas 400 multas tanto a motos como automóviles. Este tipo de infracción tiene un multa que va de los $10.500 a $78.750.

En Rosario circulan muchos rodados que tienen camuflada u oculta su identificación con el claro fin de no quedar grabados por las cámaras y que sea complejo encontrar al titular del rodado que comete una falta. Es por ello que en tan solo cuatro meses y unas semanas, el Tribunal de Faltas juzgó a unos 400 infractores por las chapas fraguadas de sus vehículos que fueron sorprendidos en operativos de tránsito.

Según el artículo 298, se sancionará con multa de 50 a 150 Unidades Fijas (UF) equivalente cada UF a 210 pesos, es decir un litro de nafta súper como valor de referencia a quienes cometan este tipo de infracción. En materia de placas identificatorias se sancionará a quienes no tengan colocada la chapa patente, o ambas patentes en vehículos que por normativa deban tener colocadas más de una. Además, es causa de sanción tener la chapa patente colocada en forma no reglamentaria, en lugar no visible, y usarla antirreglamentariamente.

Además, se sancionará con multa de 75 a 375 UF a quienes circulen con la chapa patente o permisos provisorios de circulación adulterados o que no correspondan al vehículo. También es pasible de sanción circular teniendo colocado cualquier aditamento sobre la superficie de la chapa patente que impida su correcta legibilidad o que induzca a error; circular con chapa patente que sea ilegible, o esté deteriorada, en mal estado de conservación o limpieza que impida la correcta lectura y por ende la identificación por parte de las autoridades y sistemas de control.

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En la pole position

Desde que se implementó a fines del año pasado el flamante sistema de videocontrol con 70 puntos de vigilancia y dos móviles, la invasión del carril exclusivo sigue siendo la contravención más reiterada que captan las cámaras. En el Ente de la Movilidad tienen el ránking de las multas más reiteradas y a la invasión de carril exclusivo le sigue exceso de velocidad máxima permitida y el cruce del semáforo en rojo.

La invasión de los carriles exclusivos del transporte urbano de pasajeros, y también de las bicisendas, tienen una multa que oscila entre las 75 y 375 UF (actualizado son multas entre 15.750 pesos y los 78.750 pesos). Previamente, entre el 20 de junio y el 1º de septiembre pasado, se labraron 22 mil fotomultas; es decir un promedio de 310 por día.

Desde septiembre pasado se mantiene esta tendencia, según confirmaron desde el Ente de la Movilidad. La mitad de las infracciones labradas fueron a autos o motos particulares que circulaban por estos corredores.

Las primeras cámaras para el control de tránsito comenzaron a instalarse a mediados de junio del 2021. El sistema trabaja a pleno desde el 17 de octubre y contempla 70 puntos de control (35 para violación de luz roja e invasión de senda peatonal, 15 para exceso de velocidad, 10 para invasión de ciclovías, 5 para invasión de carriles del transporte, 5 para detectar giros prohibidos, 2 para exceso de velocidad y 2 para estacionamiento indebido que se captan a través de dos vehículos de control que recorren la ciudad.

De las evaluaciones que tiene el Ente de la Movilidad de septiembre a la fecha trasciende que el 50 por ciento de las infracciones están relacionadas con la invasión de los carriles exclusivos y bicisendas. La otra mitad se reparte entre excesos de velocidad (30 %) y otras infracciones como cruzar o girar con el semáforo en rojo, no respetar la línea de frenado de la senda peatonal, girar en lugares prohibidos o circular en moto sin casco.

Por los carriles exclusivos pueden circular solamente unidades de transporte público de pasajeros, tanto urbanos como interurbanos; taxis y remises, transporte escolar habilitado y ocupado con pasajeros en servicio y vehículos en situación de emergencia, tales como ambulancias, bomberos o policías.

En lo que hace a la inspección de motos, las infracciones más comunes son la falta de casco, patentes tapadas, circular sin patentes, falta de documentación y malas condiciones del rodado.