El Sistema Integrado de Denuncias de Accidentes de Tránsito (Sideat) cumplió 10 años y dejó atrás los lentos y burocráticos trámites que debía encarar un conductor cuando protagonizaba un siniestro. Antes era necesario peregrinar por comisarías, tomar fotos particulares o visitar varias veces una compañía de seguros.
En los primeros años de la década del 90 nació una comisión asesora permanente de tránsito integrada por ciudadanos e instituciones interesadas en la problemática vial. En 2000, se dio paso a la creación del Centro de Accidentología y Prevención en Tránsito (Capt). Con esos antecedentes, se creó el Sideat, a través de un convenio firmado con Ministerio de Gobierno, Justicia y Culto (ahora de Justicia y Derechos Humanos).
El organismo recibe y centraliza denuncias de accidentes de tránsito sin lesionados conformando una base de datos, fidedigna y única en el país, en la cual se apoyan los organismos oficiales para desarrollar programas de prevención.
Ante los choques, el trámite (se centraliza en las oficinas de San Lorenzo 1991) resulta ágil y se realiza a través de un sistema administrativo dinámico.
El presidente de la comsión asesora del Sideat, Augusto Vélez, dijo La Capital que, al cabo de una década de trabajo, el organismo tiene “experiencia en la toma de denuncias, un servicio a la comunidad y una historia muy rica en concepto de información estadística, seria y segura”.
Como proyección a futuro, Vélez habló de asumir “el compromiso de avanzar en la implementación de distintos centros de recepción de denuncias como el de Rosario, pero en otras ciudades de la provincia”.
“Esta calidad de datos sirve para que las decisiones que el Estado desarrolle en pos de paliar el flagelo de los choques, no se tomen solamente dentro Rosario, sino que se extiendan a toda la provincia”, amplió Vélez.
Por su parte, el titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Claudio Canalis, destacó el trabajo que realiza el Sideat: “Es excelente y respondió a las expectativas que había en aquellos primeros años, a principios de los 90”. El funcionario fue uno de los que le dio impulso a la iniciativa cuando era director de Tránsito de la Municipalidad de Rosario.
“El funcionamiento incluye datos serios que contribuyen a la implementación de políticas de seguridad vial. Desde el Observatorio Tecnológico de Seguridad Vial nos nutrimos del Sideat”, reconoció Canalis.
Ante la posibilidad expandir la experiencia del Sideat a nivel provincial, Canalis dijo que “tiene que ser reproducida y replicada. Ya hay proyectos y a partir de los convenios con municipios y comunas podremos hacer de nexo para implementarlos”.
Por la descentralización
El Concejo Municipal aprobó a principios de junio pasado un proyecto de la edila Laura Weskamp (PRO) a través del que se solicita a la Intendencia descentralizar el Sistema Integrado de Denuncias de Accidentes de Tránsito (Sideat) a raíz de la "gran cantidad de vehículos estacionados frente al ingreso de las oficinas que el organismo tiene en San Lorenzo y Moreno.
Así, la Municipalidad deberá encarar estudios de factibilidad para habilitar una oficina de atención del Sideat en cada Centro Municipal de Distrito (CMD), una medida que es alentada incluso por el gobierno provincial, que también tiene el objetivo de replicar la experiencia en otras ciudades.
En julio de 2010, el Sideat firmó un convenio marco con la Agencia Provincial de Seguridad Vial con el objetivo de provincializar el programa, lo que permitió habilitar una subsede del Sideat en Villa Gobernador Gálvez (Juan Domingo Perón 1549).