Con sorpresa e indignación leí el artículo del sábado 1º de marzo, en la página 21 de la sección La Región, sobre la seguridad del tránsito en la ruta nacional 9. La sorpresa es que las autoridades están preocupadas. Hasta ahora poco y nada hicieron por garantizar la seguridad y mucho por recaudar. Hay cámaras para registrar la velocidad o si se circula o no con luces bajas, lo que es aceptable; pero no hay personal para declarar fallas técnicas en los vehículos, maniobras riesgosas y cobertura de seguro, entre otras. La indignación es porque en la reunión celebrada en la intendencia de Cañada de Gómez, entre los funcionarios presentes, se encontraban los representantes de la localidad de Correa. Dicha comuna será corresponsable de la próxima tragedia que acontezca en la ruta 9 dentro de su radio urbano, donde instaló un semáforo de 4 tiempos para "regular" el tránsito en dicha arteria principal (E-O) en su intersección con una calle secundaria (N-S). El semáforo en cuestión detiene el tránsito de automóviles, camiones, colectivos, durante largos segundos sobre la ruta, originando largas colas de una o dos cuadras y origina la impaciencia de desaprensivos conductores (los otros corresponsables de la futura tragedia) quienes intentan pasar por las banquinas, sobre las cuales "astutamente" la comuna instaló barreras sin señalizar. De más está decir las situaciones de riesgo que se producen cuando quienes circulan por la banquina y ante la presencia de la barrera intentan retornar a la cinta asfáltica. Otros conductores, para evitar el semáforo, se desvían de la ruta por calles internas del pueblo y retornan a la misma por calles de contramano o se cruzan peligrosamente de carril. Los funcionarios de la Subsecretaría de Seguridad Vial de la provincia, quienes estarán a cargo de la capacitación del personal de las comunas y municipios que intervendrán en los operativos de control, ya pueden iniciar su tarea tomando como ejemplo para no imitar lo que acontece en el semáforo de Correa.
