Para qué sirven los pelos de los neumáticos

Uno de los ítems a tener siempre en cuenta es que los neumáticos son una de las partes más cruciales de cualquier vehículo. Y no es para menos debido a que son los únicos puntos de contacto entre el automóvil y la calle. Claro que dentro de la complejidad de su diseño, hay un elemento que a menudo pasa desapercibido: los “pelos” de las cubiertas. En Motores exploraremos la función y la importancia de estos pelitos en el desempeño y la seguridad de los neumáticos.

No caben dudas de que su presencia pasa desapercibida en gran parte de la población. No obstante, la realidad marca que los pelos de los neumáticos recubren la rueda en su totalidad. Muchos creen que cumplen alguna función en particular. Otros tiene la teoría de que respecto a su utilidad en el funcionamiento los autos pueden mejorar el andar. Sin embargo, muchas de ellas resultan falsas.

¿Qué son y para qué sirven?

Este elemento de los neumáticos, sea el tipo que sea como también su rodado, también es conocido como sipes y son una consecuencia del proceso de fabricación de la cubierta.

¿Por qué aparecen?

Estos pelitos tienen que ver con el proceso productivo del neumático. De este modo, cuando se inyecta caucho líquido dentro de los moldes, estos tienen pequeños orificios para que el aire escape por ahí y no forme burbujas en el interior del neumático.

Cuando no queda aire en la mezcla, un poco de caucho líquido se escapa por esos espacios y se forman los famosos “pelitos” que quedan bordeando la rueda. Los mismos no afectan en nada a la conducción y se caen con el paso del tiempo. Claro que los “pelitos” pueden ser un indicador de que se está comprando un neumático nuevo también.

Cuándo cambiar los neumáticos de un auto

Saber cuándo cambiar las ruedas de tu vehículo es crucial para garantizar la seguridad y el rendimiento adecuado. Existen algunas señales que pueden ser una advertencia de que es momento de renovar los neumáticos, por ejemplo, si notas áreas desgastadas de manera desigual, podría indicar problemas con la alineación, la suspensión o la presión de los mismos. También es importante estar atento a signos de daños visibles, como cortes, protuberancias, o deformidades.

Los neumáticos tienen una fecha de fabricación impresa en el lateral. Aunque la vida útil de un neumático puede variar, generalmente se recomienda cambiarlos después de seis años, incluso si tienen buen aspecto y profundidad de dibujo, debido al envejecimiento del caucho.

En lugares con condiciones extremas, como temperaturas muy altas o bajas, o en terrenos difíciles, es posible que necesites cambiar los neumáticos con más frecuencia.

En Motores te damos algunos tips para que tus cubiertas duren más.

Consejos para que duren más

Para no degradar en exceso los neumáticos y conseguir que se mantengan en perfectas condiciones durante más kilómetros, estos son los trucos que hay que tener en cuenta:

• Compra con cabeza y elige el neumático adecuado para tu coche y tus necesidades de conducción.

• Acude a talleres homologados, desconfía de las gomas muy baratas y, sobre todo, destierra los neumáticos usados o recauchutados.

• Revisa la presión al menos cada dos o tres semanas.

• Realiza el paralelo al coche si detectamos que se desvía hacia algún lado para que las cuatro ruedas toquen la carretera con el ángulo adecuado.

• Realiza el equilibrado a los neumáticos cada vez que se cambian o si detectas que el volante vibra a partir de 90 km/h.

• Rota los neumáticos e intercambiarlos entre los ejes traseros y delanteros, en función del tipo de tracción y neumático.

• La conducción equilibrada es clave, ya que si eres un conductor agresivo, con muchos acelerones, frenadas y volantazos, tus neumáticos podrían durarte hasta ocho veces menos.

• Adaptarse a la climatología es importante. Acostúmbrate, si puedes, a usar neumáticos de invierno y de verano. Ya son muchos los talleres en los que te los guardan y por una pequeña cantidad te los intercambian cuando cambie la estación.

• No te olvides de las válvulas y los tapones, ya que son importantes para que no entre suciedad ni se pierda presión.