La marca francesa importa el modelo Arkana E-Tech-Hybrid, que no pagará arancel y ya está a la venta en las concesionarias de Circular en Rosario
El Renault Arkana E-Tech Hybrid es el primer híbrido de la marca en Argentina.
Renault trae como novedad su primer modelo híbrido en el mercado local, el Arkana E-Tech-Hybrid, que se encuentra disponible en Rosario. Este vehículo importado ingresó el cupo de 50 mil autos híbridos y eléctricos que podrán importarse sin pagar el arancel del 35% y ya se vende en las concesionarias, siguiendo la línea de presentación de la marca.
La firma de origen francés busca impulsar fuertemente la electromovilidad en el país, tras haber vendido más de 300 mil unidades a nivel mundial de este novedoso modelo, que representa un nuevo hito en la estrategia de Renault en Argentina.
El modelo se encuentra disponible en las concesionarias de Circular para los clientes rosarinos que se encuentren interesados en la propuesta, que reafirma el liderazgo de la marca en innovación y diseño, con la adaptación a las necesidades y preferencias de sus usuarios. Este SUV coupé se une al Megane E-Tech 100% eléctrico para desempeñar un papel clave en la reconquista del segmento C del mercado argentino.
Con un diseño exterior e interior inspirado en el “espíritu Alpine”, la marca deportiva de Renault de modelos alta gama que además compite en la Fórmula 1 con el argentino Franco Colapinto, este modelo combina materiales premium con costuras en volantes, tapizados y paneles interiores en color azul, blanco y rojo. Además, cuenta con un techo solar con apertura tipo spoiler, un sistema multimedia Easy Link central de 9,3” con conexión y carga inalámbrica, un panel de instrumentos digital personalizable de 10,2”.
El Renault Arkana E-Tech Hybrid se posiciona como el primer híbrido de la marca en Argentina, movimiento que reafirma el compromiso de la firma con la sostenibilidad y la tecnología de vanguardia. En tanto, trae un motor turboalimentado y un sistema de hibridación ligera, por lo que ofrece una conducción más eficiente y limpia.
Este C-SUV le brinda a los clientes un motor E-Tech Mild Hybrid 1.3T que entrega 140 CV y 260Nm, así como también una caja automática de doble embrague (EDC) de 7 velocidades y freno de estacionamiento eléctrico Auto Hold.
Cabe destacar que el Renault Arkana E-Tech Mild-Hybrid se importa en una única versión denominada Espirit Alpine, por lo que no cuenta con versiones alternativas por el momento.
Una de sus principales características es que llega con importantes sistemas avanzados de ayuda a la conducción, diseñados específicamente para proporcionar una experiencia de manejo más segura. Por ello, cuenta con control velocidad crucero; limitador de velocidad máxima; cámara 360°; control de velocidad crucero adaptativo con stop&go; frenado autónomo de emergencia (AEBS); sensores frontales, laterales y traseros; mantenimiento y centrado de carril; cambio automático de luces altas y bajas y asistente de estacionamiento automático.
Como la seguridad es uno de los puntos más importantes para los clientes, posee seis airbags (dos frontales, dos laterales y dos de cortina) que previenen mayores daños físicos ante un accidente. En la misma línea, ofrece varios puntos destacados de prevención: advertencia de atención al conductor por somnolencia y alertas de salida de carril, de distancia segura, de punto ciego, de colisión frontal, de tráfico cruzado trasero y de presión de neumáticos.
Por el lado de las innovaciones tecnológicas que incorpora, se encuentran varios puntos a destacar tanto en el interior como en el exterior del vehículo. Además de su diseño inspirado en Alpine, trae una parrilla distintiva con acabado cromado negro brillante y patrón de diamantes, junto con su nuevo emblema en la parte frontal y trasera. A su vez, cuenta con faros LED pure vision y su techo solar con apertura tipo spoiler y ambientlightning.
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En el interior del vehículo se puede observar su panel de instrumentos digital personalizable de 10.2” y sus seis altavoces de alto rendimiento (dos tweeters laterales, dos woofers y dos tweeters traseros). También presenta un sistema multimedia de 9.3” con navegación y conexión inalámbrica y un cargador inalámbrico.
El conductor podrá aprovechar además su tecnología Multi-Sense con 3 modos de conducción (MySense, Eco y Sport) junto a un volante calefaccionado y toda su tapicería en eco cuero.
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