Al parecer el tema taxis está nuevamente en el tapete. A esta altura entre tomar un taxi y entrar al tren fantasma no hay mucha diferencia. Ante esto es loable que la Municipalidad tome cartas en el asunto con los controles (vestimenta, aire, luces, etcétera) en aras de conseguir el servicio de taxis que queremos. Por otro lado, llaman la atención los comentarios de los usuarios: "Paran en cualquier lado", "no me quieren llevar el perro" o "cargar un cochecito". Vamos por partes, el 80 % de los últimos 30 metros de las esquinas (lugar reservado para los coches de alquiler) están ocupados por particulares o en otros casos el pasajero pide que lo dejen a mitad de cuadra simplemente (más allá de que esté permitido o no). En el caso de los animales, un perro llena de pelo la unidad: ¿cómo uno puede seguir trabajando así? Pero de todos los casos el que me llama más la atención es el de los cochecitos (que si mi vista no me falla, ahora son coche cama más que cochecitos). ¿No probaron con los cochecitos tipo paragüitas? Quizás, un caso más complejo sea el que expresa en su carta Oscar Azara (el calvario que tuvo que pasar junto a su suegra lisiada es totalmente injusto). Y si bien estoy de acuerdo en que el taxi es un servicio público por excelencia, por estos lares está subordinado a un país tercermundista que obliga a que los vehículos se movilicen a GNC para reducir costos. Por otra parte, existe una ordenanza que prohíbe llevar nada que sobresalga del baúl de la unidad. Hablamos de controles, pero también hablamos de medidas y un taxista no es un boy scout, es un ser humano con virtudes y defectos. La gente se queja de la falta de taxis, pero no habla de la inseguridad o quieren taxis de noche, pero que este no tenga un costo adicional. Costo que cualquier trabajo tiene en horarios nocturnos o festivos. Todos buscamos el servicio ideal, la pregunta que yo me hago es: ¿ideal para quién, para la comunidad o para nuestra propia conveniencia y comodidad?
Pablo Gabriel Giménez
DNI 21.531.682
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