La ciudad

Enfático respaldo del intendente al proyecto de tren de alta velocidad

El intendente Miguel Lifschitz respaldó ayer el proyecto de tren de alta velocidad (corredor Buenos Aires-Rosario-Córdoba), en contraposición a los dichos del ministro de Obras Públicas provincial, Hugo Storero, quien había advertido que la concreción del emprendimiento sin una reactivación previa de ramales ferroviarios de carga y de la Hidrovía, entre otras falencias, era un “despropósito”.

Viernes 11 de Enero de 2008

El intendente Miguel Lifschitz respaldó ayer el proyecto de tren de alta velocidad (corredor Buenos Aires-Rosario-Córdoba), en contraposición a los dichos del ministro de Obras Públicas provincial, Hugo Storero, quien había advertido que la concreción del emprendimiento sin una reactivación previa de ramales ferroviarios de carga y de la Hidrovía, entre otras falencias, era un “despropósito”.
  “Tengo otra opinión. Soy un entusiasta impulsor de este proyecto ambicioso, importante y estratégico”, enfatizó Lifschitz, quien confirmó a La Capital que la firma del decreto de adjudicación se realizará el miércoles próximo, a las 17, en la Casa Rosada.
  Un día antes Storero había afirmado: “Es un emprendimiento a estudiar si contempla un análisis a fondo de los ingresos a Rosario y a Córdoba, donde deberán ubicarse las estaciones, entre otras cuestiones. Si hablamos de acá a diez años, entonces sí estamos de acuerdo”.
  Acerca del también llamado tren bala, el secretario francés de Transportes, Dominique Bussereau, llegará la semana próxima a la Argentina para monitorear la adjudicación al grupo galo Alstom.
  Por su parte, Lifschitz se reunirá hoy con el secretario de Obras Públicas de la Nación, José López, para acelerar varias obras clave, entre ellas la demorada reconstrucción del muelle del parque España (ver aparte).
  En ese sentido, el gobernador Hermes Binner adelantó que solicitará créditos al Ministerio de Planificación Federal para tratar de recuperar todas las obras que están paralizadas.

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