El intendente Pablo Javkin inició hoy personalmente el operativo de control del cumplimiento de los protocolos por la pandemia en los centros de carga y descarga de mercadería en los depósitos, y lo hizo haciéndose presente en el recinto que posee una cadena de supermercados en la calle Balcarce y Jujuy, en el momento en el que un camión estaba siendo descargado por el personal. "Hay 350 galpones de más de 1.000 metros cuadrados y 52 empresas de logística que reciben mercadería para hacerles controles, tanto al chofer, al camión y a los productos que se descargan" detalló, pero advirtió que la mejor barrera de prevención es hacer intensos controles en el ingreso a la provincia.
"El problema es más complejo que fumigar camiones, porque no se arregla echándole algo a un vehículo. Se arregla cumpliendo los protocolos. Los controles tienen que estar en la entrada a la provincia. Rosario tiene muchos ingresos. Además hay barrios que están de un lado y del otro de la Circunvalación. Los ingresos tienen que estar antes de la AO12, antes de que entre al anillo de los múltiples ingresos a Rosario. Creo que si se hacen con mucha más intensidad los controles en el ingreso a la provincia obtendremos la mejor barrera de prevención que podemos tomar", argumentó Javkin.
El dispositivo de control a los depósitos y centros de logística en el cumplimiento de los protocolos responde a que a la región llegan a diario alrededor de 800 camiones provenientes del Area Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la zona en la que está el mayor foco de contagio de Covid 19.
Los operativos que intensificó la Municipalidad en depósitos y en las tareas de carga y descarga responden también a la logística de identificar a las personas que intervienen en el transporte y en la recepción de mercadería para que en un hipotético caso de contagio de coronavirus actuar rápidamente en pos de detectar enseguida los contactos estrechos.
Los protocolos
A cada centro logístico y depósito se le solicita acreditar la inscripción de los protocolos ante el Ministerio de Trabajo de la provincia, con una remisión de datos de cómo cumplen los requisitos en el traslado de mercadería de manera semanal, como así las personas que tienen afectadas a la carga y descarga (operarios, changarines, etc) y de personas de otras jurisdicciones que se vinculan en este tipo de actividad comercial.
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Existe ya una serie de normas de prevención para operar con las cargas en épocas de pandemia. A cada uno de los camiones se les pide retirar la lona cobertora fuera del establecimiento. El conductor del camión no puede descender del vehículo, la mercadería tiene que desinfectarse arriba de la unidad y una vez descargada se la vuelve a inspeccionar.
En el caso de camionero, las normas exigen que presente una declaración jurada de su estado de salud y sólo ante la presencia de síntomas se lo autoriza a bajar para ser atendido.
El procedimiento en los 351 depósitos y 52 centros logísticos detectados en Rosario por el municipio establece que el camión llega a la planta, entrega la documentación con los remitos correspondientes en portería, que se la recepciona con guantes, estaciona, descarga y se retira. Luego los operarios con autoelevadores o en forma manual acomodan la mercadería.
Del reproche al diálogo
Cuando el intendente dialogaba con periodistas de la televisión en el operativo de control dispuesto en el depósito del supermercado de Balcarce y Jujuy, se escuchaban los gritos de un vecino con reclamos hacia el mandatario comunal desde un departamento de altura, a lo que Javkin respondió haciéndole señas de que bajara para dialogar de manera cívica.
El joven así lo hizo y, tras exigir que las cámaras de la televisión no se acerquen, mantuvo una corta charla con el intendente, en la que el vecino hizo un reclamo puntual que sería coincidente con el que otra vecina formuló sobre los ruidos en horarios indebidos de los camiones cuando descargan la mercadería. "Intercambiamos los números telefónicos para charlar", contó Javkin.
