La Municipalidad busca poner nuevas condiciones a los más de 340 titulares de taxis que en los próximos seis meses deberán definir la renovación, o no, de sus permisos para continuar prestando el servicio. Se trata de las chapas que fueron otorgadas en 2013 y por los siguientes diez años, que deberán retomarse de acá a fines de 2023. Entre los requisitos que la Municipalidad busca incorporar para el sostenimiento de los permisos no sólo figura la obligatoriedad de contar con espacio disponible en el baúl o dispositivos accesorios para el adecuado traslado de los elementos de movilidad de personas con discapacidad motriz, sino que además las unidades tendrán que incorporar medios electrónicos de pago.
El proceso de otorgamiento de los derechos de explotación de nuevas licencias de taxis en la ciudad comenzó a finales de 2012, demandó distintos plazos de concreción y, finalmente, las chapas comenzaron a ser entregadas en julio de 2013 por un plazo de 10 años.
En total se otorgaron 360 licencias, de las que 227 vencen en los próximos seis meses de este año y 97 en 2024; de las restantes, 18 vencen entre 2025 y 2026, y en total suman 342 que a la hora de renovarse deberían adaptarse a los nuevos requisitos.
Esas nuevas condiciones serán sugeridas por el Poder Ejecutivo a través de un mensaje que enviará en los próximos días al Concejo Municipal y que deberá someterse al debate de los ediles. Para dar tiempo a esa discusión entre los diferentes bloques, el Concejo ya habilitó una prórroga de 90 días de las licencias que comienzan a vencer este mes.
Las nuevas exigencias
La letra fina del proyecto que la Intendencia enviará al Palacio Vasallo se está terminando de cerrar por estos días y contemplará, según anticiparon autoridades a La Capital, requisitos de renovación de las chapas que serán obligatorios para los titulares.
Uno de los más novedosos es la incorporación de medios de pago electrónicos que, a partir de este cambio, pasarían a ser de instalación obligatoria en todas las unidades del servicio. Además, los coches deberán contar con espacio disponible en el baúl o dispositivos accesorios para el adecuado traslado de los elementos de movilidad de personas con discapacidad motriz.
Otro punto importante es que quienes estén interesados en renovar no deberán superar las 15 actas por infracciones graves, como cruzar semáforo en rojo, excesos de velocidad o conductas de manejo peligrosas.
El mensaje establece además que el Ejecutivo municipal tendrá a su cargo la potestad de definir los días y horarios de prestación reglamentaria, teniendo la facultad de modificarlos conforme la demanda y planificación del servicio. Las unidades también deberán cubrir como mínimo dos turnos de ocho horas cada una, contando con al menos dos conductores por cada taxi.
Los números de las licencias
Por ahora, durante el mes de julio son sólo tres las licencias que caducan, pero ya el número se incrementará en agosto y septiembre, con 37 y 45 licencias, respectivamente. En total, mediante a la ordenanza de 2012, se otorgaron 360 licencias, de las cuales 227 vencen este año y 97 en 2024 . De las restantes, 18 vencen entre 2025 y 2026, y otras 18 fueron caducadas por distintos motivos.
En paralelo, el municipio avanzó a comienzos de este año en la adjudicación de nuevas licencias, con la novedad de que las mismas fueron entregadas igualitariamente a hombres y mujeres. De dicho proceso, que atravesó distintas prórrogas por las demoras en la entrega de vehículos y condiciones macroeconómicas, 260 ya se encuentran en la calle prestando servicio.
A su vez, hay 93 situaciones con prórrogas particulares por distintas situaciones, en muchos casos los titulares deben demostrar que tienen su nueva unidad comprada o a punto de salir a la calle.
Al mismo tiempo, hay 84 personas que habían sido preadjudicadas y se encuentran en proceso de desestimación, debido a que no lograron certificar la presentación del vehículo ni las condiciones básicas para obtener una prórroga.
