El presidente de la Bolsa pidió eliminar por ley las retenciones

En el aniversario de la entidad, el directivo subrayó la reducción de los derechos de exportación pero propuso ir por más. Enumeró los proyectos en marcha para los distintos mercados de la institución. También analizó la agenda de infraestructura

22 de agosto 2026 · 21:30hs

El presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, Pablo Bortolato, valoró la reducción de las retenciones a la exportación de productos agropecuarios que dispuso el gobierno nacional pero pidió ir más allá y eliminarlas por ley. El directivo habló en el 142º aniversario de la entidad.

En su primer discurso aniversario como presidente de la entidad, Bortolato llamó a cuidar el legado institucional y, al mismo tiempo, renovarlo. “Una Bolsa que escuche, que convoque, y que siga siendo un lugar donde distintas generaciones y miradas puedan encontrarse”, alentó.

El directivo destacó que durante los últimos años, la Bolsa “consolidó una presencia pública significativa, fortaleció su participación en los grandes debates nacionales, y profundizó sus vínculos con las regiones productivas de nuestra provincia”. Se propuso afianzar ese camino, porque “esa apertura, esos vínculos y esa capacidad de encuentro, hoy son parte de la fortaleza de nuestra institución”.

Hub de innovación

El directivo anticipó que “está proyectando un hub de innovación en el edificio institucional, para acercar startups e inteligencia artificial a nuestros socios y a la comunidad empresaria”.

Por otra parte, resaltó que con BCR en Territorio, la entidad se acerca a productores, empresarios, instituciones y gobiernos locales. Y remarcó que el histórico mercado físico de granos sigue siendo el ámbito de referencia para la comercialización y la formación de precios.

Sobre A3 Mercados, saludó el primer año desde la fusión con MAE y Matba-Rofex y subrayó que en 2025 los futuros agropecuarios superaron el récord de 90 millones de toneladas negociadas. Este año apuntan a superar los 100 millones, a lo que se suman 249 emisiones de deuda privada por casi 10 billones de pesos en los primeros siete meses de 2026.

En cuanto al Mercado Argentino de Valores (MAV), destacó que creó “un activo elegible para los inversores de nuestro país que, al mismo tiempo, financia el desarrollo productivo y de todas las cadenas de valor”, con un volumen que este año proyecta superar los 25 mil millones de dólares.

Sobre el Rosgan, indicó que en un muy buen momento para la ganadería argentina avanza en dos líneas: “Desarrollar junto a los mercados de la Bolsa nuevos instrumentos de inversión y financiamiento” y “poner en marcha una plataforma digital para la comercialización de hacienda con destino a faena”.

Destacó además la nueva sede de BCR Labs y las Redes de Certificación presentadas por la Cámara Arbitral de Cereales, un “nuevo modelo de análisis de muestras comerciales que lleva la figura del tercero imparcial a los propios puntos de descarga”.

Retenciones e infraestructura

En materia económica nacional, Bortolato valoró “los avances logrados en el ordenamiento de la macroeconomía” y destacó la reducción de los derechos de exportación decidida por el gobierno nacional. Pero reclamó el siguiente paso: avanzar hacia su eliminación definitiva, y hacerlo por ley.

Recordó que los estudios de la Bolsa con el modelo Agmemod muestran que sin retenciones, con tecnología y un shock en infraestructura de transporte de cargas, la Argentina puede llegar a 250 millones de toneladas de granos en diez años.

“Para que el crecimiento de la producción se traduzca en más exportaciones, necesitamos una salida al mundo eficiente y competitiva. En ese sentido, la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal representa un avance estratégico”, sostuvo, y valoró “el trabajo realizado para alcanzar este objetivo, al que la Bolsa contribuyó activamente con su mirada técnica”. Para aprovechar plenamente esa vía, agregó, “había que resolver una asignatura pendiente de décadas: la infraestructura para el transporte de cargas”: destacó.

Elogió entonces las obras provinciales en los accesos al complejo portuario y la cesión de la Ruta A012, y planteó que “sobre esa base tenemos ahora la oportunidad de avanzar con una mirada integral para hacer sostenible en el largo plazo estas obras”.

En materia vial y ferroviaria, señaló que “la puesta en marcha de la Red Federal de Concesiones marca un paso importante” y que “es clave completar cuanto antes los procesos en curso”, y valoró el llamado a licitación para concesionar por 50 años las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Entre los temas pendientes mencionó “la incorporación de tecnología en semillas y una nueva legislación de biocombustibles”.

Al referirse al marco económico general, advirtió: “Somos conscientes de que estos avances todavía no se sienten de la misma forma en todos los sectores. Es necesario lograr que esta estabilidad se traduzca también en más oportunidades para el resto de las actividades”.

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