El nuevo sistema de estacionamiento medido sumará una aplicación para celulares y carteles en las calles que avisarán en tiempo real a los automovilistas dónde hay lugar para dejar el auto y los espacios ya ocupados para evitar congestionamiento de tránsito. Además, el futuro concesionario deberá desarrollar un sistema de pago por "respuesta de voz interactiva" para adquirir tiempo de parking. En paralelo, se creará un registro voluntario para los usuarios con sus datos personales para comunicarles infracciones y multas aplicadas. Y se deja abierta la puerta para que en actos especiales, como recitales y eventos deportivos haya tarifa e inspección concesionada, evitando a los cuidacoches.
Las novedades están incluidas en el pliego de estacionamiento medido que el municipio puso a la venta esta semana. El plazo para participar del proceso y conocer las ofertas vence el 28 de marzo próximo. Las autoridades pretenden implementarlo este año.
La concesión es por 8 años con opción a prórroga por tres más. La Intendencia exige un monto inicial de inversión de 35 millones de pesos en infraestructura y señalización.
En principio la zona que controlará el futuro concesionario incluye las mismas 509 cuadras actuales. Pero el Ejecutivo podría modificar el área si se extienden los carriles exclusivos, el régimen de estacionamiento en escuelas o el esquema de prohibición de estacionamiento en el macrocentro.
Además, la Municipalidad quedó facultada a sumar otras zonas de la ciudad al sistema de estacionamiento medido "donde las condiciones de movilidad lo hagan necesario, dando prioridad a los centros comerciales a cielo abierto" en los barrios.
Según el pliego, el Ente de la Movilidad podrá desafectar las cuadras que crea conveniente. Pero las variaciones tendrán un valor máximo igual al 20 por ciento de las cuadras inicialmente licitadas.
En paralelo, se deja abierta la puerta para implementar el sistema medido y pago "en actos o eventos especiales fuera de la zona estipulada", evitando así la figura de los cuidacoches.
Entre las principales novedades del futuro sistema, el municipio dispuso la implementación de un "sistema información de ocupación en tiempo real" de los boxes.
"En principio será en 50 cuadras de la zona A, del centro de la ciudad, a través de pantallas dinámicas ubicadas en la vía pública, sitios web y aplicaciones para celulares", precisó la secretaria de Transporte y Movilidad, Mónica Alvarado.
De acuerdo al pliego, con esta herramienta, "se disminuyen el tiempo de búsqueda de estacionamiento, los recorridos ociosos, la probabilidad de siniestros, el volumen de transito y la polución ambiental".
Otra novedad gira en torno a las modalidades de pago. En ese sentido, se incorpora el abono por "respuesta de voz interactiva, en el cual el usuario pueda adquirir tiempo de estacionamiento a través de menúes de voz configurables".
Se mantiene el pago a través de los parquímetros, que deberán ser al menos 200 en la zona concesionada y aceptar monedas, tarjeta Movi y de débito y crédito, además de cospeles. En tanto, la concesionaria deberá desarrollar una aplicación para celulares y una página web donde se puedan realizar los diferentes pagos.
En el caso de pago mediante tarjeta Movi se deberá permitir al usuario realizar operaciones aun cuando el saldo sea negativo, mediante un crédito plus no inferior a tres horas. El saldo negativo quedará asociado a la patente del auto y será debitado en la transacción siguiente.
Respecto a los tipos de pago, se mantiene el abono por anticipado, donde se selecciona el tiempo que se desea permanecer. Y se agrega el pago por tiempo consumido, donde el usuario deberá iniciar el tiempo de estacionamiento al llegar y finalizar el tiempo al retirarse, pero sólo para pago mediante aplicaciones y tarjeta Movi
Finalmente, la concesionaria deberá armar un registro de usuarios con sus datos personales para comunicar infracciones. Quienes opten por el uso de la aplicación para celulares quedarán registrados en forma automática al registro.
carteles. El nuevo concesionario del sistema deberá informar al menos en 50 cuadras dónde hay espacio para estacionar y dónde no queda lugar.
