Los movimientos en la escudería austríaca no paran y las dudas apuntan a Yuki Tsunoda, cuyo futuro es por ahora incierto
AP
Yuki Tsunoda se encuentra bajo la lupa de Red Bull para la próxima temporada.
Red Bull atraviesa una de sus temporadas más turbulentas en la Fórmula 1, con múltiples salidas y movimientos que desestabilizan la paz dentro del equipo. La reciente confirmación de Max Verstappen para 2026 parecía traer calma, pero las autoridades de la escudería analizan la posición de su compañero, Yuki Tsunoda.
En las últimas horas, previo al comienzo del Gran Premio de Hungría, el medio austríaco Krone citó declaraciones de Helmut Marko, asesor ejecutivo de Red Bull, quien aseguró que “no es realista” pensar en que el equipo alcance el segundo puesto en el Campeonato de Constructores, debido a que “Yuki puntúa muy pocas veces”.
Al respecto, señaló que lucharán por la tercera posición con Mercedes, equipo que intentó convencer a Verstappen, y de hecho mantuvo negociaciones durante varias semanas, para sumarlo a partir de la próxima temporada. En la batalla por detrás de McLaren, aseguró que todos los competidores cuentan con desventajas, como en el caso de “Ferrari con Lewis Hamiltons y Mercedes con Kimi Antonelli”.
“Normalmente, no hablamos de pilotos hasta las vacaciones de verano. Yuki siempre ha sido un protegido de Honda. La semana que viene hablaremos con él y veremos qué camino tomar”, expresó Marko, dejando entrever que Tsunoda no tiene garantizada su continuidad. Cabe destacar que el fabricante japonés dejará de proveer motores a Red Bull a partir de 2026 y pasará a trabajar con Aston Martin.
Tras el inicio de temporada fallido con Liam Lawson, Tsunoda fue finalmente ascendido a la segunda butaca de Red Bull, luego de años en Racing Bulls esperando su oportunidad. Con once carreras acompañando a Verstappen, sumó apenas 10 puntos, lo que generó descontento en el equipo. Para sumarle problemas al japonés, Isack Hadjar comenzó a resonar como nombre de posible reemplazo.
El propio Tsunoda se refirió a las comparaciones con Verstappen en la última semana. Según testimonios citados por Fox Sports, el japonés destacó que su compañero “saca rendimiento de forma constante en cada sesión, en cada gran premio” de una manera “impresionante”. En la misma línea, agregó: “No es algo que se pueda hacer fácilmente, y parece que él sí puede. Parece que lo hace con facilidad”.
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“Pero, al mismo tiempo, no creo que sea justo comparar. Y no quiero compararme directamente con él porque él lleva nueve años en ese coche y yo acabo de subirme. Ya veremos si algún día tengo exactamente el mismo coche. Hasta ese momento, no puedo compararme directamente”, aclaró.
Tsunoda llegó a Alpha Tauri, actualmente Racing Bulls, en 2021 de la mano de Honda, que acompañó todo su proceso e hizo fuerza para que sea promovido a comienzos del 2025. No obstante, la llegada de Ford y la salida del fabricante japonés con destino a Aston Martin mantienen en peligro su butaca.
Por otro lado, el gran movimiento de la escudería austríaca se dio hace apenas unas semanas, con la salida de Christian Horner, exdirector del equipo desde hace 20 años. Las tensiones entre el británico y Verstappen fueron decisivas para determinar el drástico giro.
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El histórico jefe, múltiple campeón con Red Bull, fue reemplazado por Laurent Mekies, quien rápidamente obtuvo resultados con la victoria del piloto neerlandés en la carrera sprint del GP de Bélgica.
A su vez, Marko se refirió al nuevo líder del equipo y valoró su llegada. “Se integró bien en el equipo y, al ser un ingeniero experimentado, ha tenido excelentes conversaciones con nuestros pilotos. Max sabe que estamos trabajando duro y no hay frustración”, remarcó.
El incremento regirá desde este lunes. La nueva tarifa tendrá el mismo valor que la que se cobra en Córdoba y es menor al resultado del último estudio de costos
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