Franco Colapinto volverá a correr en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Emilia-Romaña, en Imola, en reemplazo del australiano Jack Doohan, quien agotó la paciencia de los directivos de Alpine por sus flojos desempeños. "Traigan puertas que manijas sobran", dijo el conductor oriundo de Pilar en la red social X tras la nueva chance que se le presentó.
El GP de Emilia-Romaña del que participará inicialmente se disputa en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, que tiene una longitud de 4,909 kilómetros.
El récord de vuelta en carrera lo consiguió el británico Lewis Hamilton con el Mercedes de 2020, uno de los autos más dominantes de la historia, al registrar un tiempo de 1:15,484.
La confirmación
Cabe recordar que el piloto argentino finalmente reemplazará al australiano Jack Doohan en la escudería Alpine a partir del próximo Gran Premio, una noticia que fue confirmada durante la madrugada de este miércoles, aunque con una peculiar aclaración: en un principio será durante cinco carreras.
De esta manera, Colapinto se volverá a subir a un Fórmula 1 como piloto titular en el Gran Premio de Emilia Romaña en Imola, entre el 16 y el 18 de mayo.
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Los demás Grandes Premios
Luego del GP de Emilia-Romaña, Colapinto viajará rápido a Mónaco, donde participará en uno de los circuitos más emblemáticos en el mundo del automovilismo el 25 de mayo. Sólo una semana después, irá a España para el GP de Barcelona, el 1° de junio.
Después de esa seguidilla de Grandes Premios, el argentino tendrá un fin de semana de descanso antes de ir a su próximo destino, que será el GP de Canadá el 15 de junio.
Finalmente, Colapinto, que ya disputó nueve Grandes Premios en 2024, correrá en el GP de Austria el 29 de junio.
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¿Sólo cinco carreras?
La medida que tomó Alpine con respecto a Colapinto parece rara, aunque tiene cierto sentido en caso de que a Franco no le vaya bien, lo que daría lugar a un posible reemplazo del estonio Paul Aron.
Sin embargo, todo indica que Colapinto correrá con Alpine hasta fin de año, principalmente luego de que se confirme que el italiano Flavio Briatore, que es la figura que más lo apoya en Alpine, tome el cargo de director de equipo tras la renuncia del británico Oliver Oakes.