El argentino fue penalizado por adelantar a Tsunoda bajo bandera amarilla, pero explicó que "estaba terminando el adelantamiento y era más peligroso frenar"
El choque de Verstappen derivó en una dura sanción que condenó a Colapinto en Países Bajos.
La sanción a Franco Colapinto este domingo dejó una sensación de injusticia en miles de fanáticos del argentino, quienes apuntaron a que, en medio del inesperado choque de Max Verstappen, el piloto de Alpine reaccionó para evitar mayores consecuencias y no buscó “sacar una ventaja” al sobrepasar a Yuki Tsunoda.
La maniobra fue veloz y luego de una curva, en el ingreso a la recta principal en el cierre de la primera vuelta del Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1. Al momento de ver el impacto del neerlandés de Red Bull, el pilarense ya se encontraba en pleno intento de sobrepaso al japonés, por lo que corría riesgo si frenaba repentinamente.
El propio Colapinto describió la situación en diálogo con Motorsport y explicó: “Estaba peleando en la primera vuelta, haciendo una maniobra, y todo estaba mojado y húmedo, con el peralte, y había partes de coches volando por todos lados. Vi una doble bandera amarilla muy, muy tarde, cuando ya estaba terminando mi adelantamiento, y claramente era mucho más peligroso clavar los frenos y acelerar en mitad de la recta, sobre el peralte y con la pista mojada, cuando todo el mundo estaba haciendo trompos. Así que es una situación muy complicada”.
Tras la carrera, los seguidores del argentino salieron a respaldarlo a través de las redes sociales y se viralizaron las imágenes de la secuencia por la cual recibió una penalización de “pase y siga” y dos puntos en su licencia deportiva, que después se extendieron a tres por otra sanción bajo bandera amarilla.
En los videos se puede ver que, al momento de la aparición de las banderas amarillas que prohíben los adelantamientos, Colapinto ya había comenzado la maniobra y se encontraba en una zona de peligro, donde un freno abrupto de la velocidad podría haber desencadenado más choques con otros pilotos.
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Desde la cámara a bordo de Tsunoda se puede observar que el japonés debió reducir considerablemente la velocidad mientras Colapinto lo superaba, con el objetivo de esquivar una de las ruedas de Verstappen que se desprendieron de su auto. A su vez, el argentino pasaba por su izquierda y también debió evitar chocar contra el Racing Bulls.
En tanto, desde la cámara a bordo de Colapinto, se percibe que, en el momento que puede ver la bandera amarilla que lo obliga a desacelerar y no realizar el adelantamiento, la maniobra estaba casi completada y un cambio repentino en la velocidad podría también haber incidido en otro choque.
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