Pierre Gasly fue el hombre del día en los FP1 de Arabia Saudita y Alpine, el team de Franco Colapinto, dio el golpe sobre la mesa, con Jack Doohan lejos.
Por Gustavo Conti
De diez. Pierre Gasly se llevó el mejor tiempo en los FP1 de Arabia Saudita. Sorpresa con el Alpine.
Un callejero veloz es el que afrontaron Jack Doohan y Pierre Gasly en los FP1, para el GP de Arabia Saudita.
El callejero de Jeddah abrió sus puertas para los libres 1 del GP de Arabia Saudita, quinta fecha del año de la Fórmula 1. Y Pierre Gasly dio el golpe sobre la mesa al quedarse con el mejor tiempo con el Alpine, el team de Franco Colapinto. Jack Doohan quedó lejos: 16°.
Sobre un circuito de más de 6 mil metros de extensión, veloz, callejero, donde el domingo (a las 14, Fox Sports, Disney*) se darán 50 vueltas, la primera sesión fue en horario diurno, pero la clasificación y la carrera serán nocturnas, por lo que la FP2 de las 14 hora argentina dará una mejor referencia sobre qué puede esperarse,
La primera referencia fue 1m 31,887s del líder Lando Norris, todos con goma media y bloqueos en las numerosas curvas de circuito, como le pasó a Gasly o Lewis Hamilton de entrada.
El primer tiempo de Doohan quedó a 2,378s de Norris, que ya había bajado su registro, mientras Gasly se ponía tercero en su segundo intento a 0,736s.
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El primero en poner goma dura fue Oliver Bearman, que al abrir su vuelta metió un bloqueo tremendo de sus ruedas traseras y tocó el paredón, sin perder el Haas.
Doohan pudo mejorar su registro, para quedar a 1,665s de Norris, que volvió a bajar el 1m 30s: 1m 29,980s. Claro que se mandó un tremendo bloqueo en la última curva cuando vio a Fernando Alonso, pidiendo disculpas al equipo.
George Rusell se quedó entonces con la referencia de 1m 29,674s, con Gasly 8° a 0,995s y Doohan 16°, a 1,971s
Carlos Sainz, con goma dura, metía un gran 5° lugar, delante de Alex Albon, que calzaba media.
Doohan volvería a mejorar, pero siempre lejos de Gasly, para quedar a 1,465s del británico de Mercedes. Es más, el francés volvería a alejarse para colocarse 5°, a 0,644s.
Sobre el final de un stint de poco más de 20 minutos, y con casi todos en boxes, el australiano de Alpine hizo una mejor vuelta, para quedar a 0,851s, a 2 décimas por encima de su compañero.
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Carlos Sainz fue el primero en calzar goma de clasificación, para quedar 2°, a 0,245s de Russell. Pero Norris bajaría todo a 1m 29,246s.
Gasly, en su primer intento, casi pierde el Alpine contra las paredes, lo mismo que Albon.
Pero en su segundo intento Gasly bajó todo y quedó primero: 1m 29,239s. MIentras que Doohan mejoraba con goma blanda, pero quedaba a 0,944s.
Otra vez con pista limpia, Doohan no pudo mejorar su registro para quedar a más de un segundo en el 14° lugar. Claro que Liam Lawson e Isack Hadjar lo superarían y lo dejarían 16°.
Los últimos minutos otra vez todo el mundo puso media o dura, por lo que los tiempos no se mejoraron.
Así, los FP1 quedaron así: Gasly-Norris-Leclerc-Piastri-Albon-Russell-Sainz-Hamilton-Verstappen-Tsunoda-Lawson-Hulkenberg-Antonelli-Alonso-Hadjar-Doohan-Stroll-Bearman-Ocon-Bortoletto.
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