Los motores ya comenzaron a calentar. La adrenalina va en aumento. Rosario se consolida como plaza fierrera y epicentro de un nuevo Gran Premio Coronación. El salón Carrasco de la Municipalidad se erigió este miércoles en el polo promocional de la última carrera que ofrecerán el Turismo Nacional y la Copa Abarth Argentina. La propuesta a los tuercas es como un fuerte imán. Directivos, funcionarios del ámbito local y pilotos de las tres especialidades ofrecieron una cálida conferencia de prensa para ir acelerando el pulso de la comunidad. Con marcado optimismo lanzaron una invitación colectiva a la gran cita, que cerrará la temporada del próximo viernes 25 al domingo 27 en nuestro siempre convocante autódromo Juan Manuel Fangio.

La resultante de las declaraciones de todos los protagonistas que dieron el presente en las entrañas del Palacio Municipal marca que esperan bajarle la persiana al año bajo un clima familiar y a puro motor. El TN se caracteriza por brindar un show espectacular. Sea en la Clase 3 como en la menor Clase 2. El Chapa-chapa no negocia en pista generar un contenido automovilístico que no sea en alta definición.

Rosario jugará de local. Como en otras grandes ocasiones. En esta oportunidad albergará la última jornada cargada de emoción y suspenso. Sobre todo porque definirá quién se quedará con el título en la disciplina mayor. Candidatos hay tres bien definidos. El líder es Jonatan Castellano (Cruze) con 230.5 puntos. Lo sigue una unidad abajo Carlos Javier Merlo (Corolla), mientras que tercero está Leonel Pernía (Focus 208) con 22.5. Virtualmente el campeón es el piloto de Villa Mercedes, San Luis, ya que cuenta con el triunfo obligado al igual que el Tanito. Eso marca que si Pinchito quiere coronarse en gloria deberá vencer en la pista rosarina a la hora del plato fuerte, que será el domingo 27.

La conferencia de prensa abarcó diversos temas. Deportivos, de organización, deseos a corto y largo plazo como también se puso en valor las virtudes del Fangio, que está emplazado en un punto cardinal neurálgico para casi todos los equipos de la categoría. A eso hay que agregarle que ante esta competencia masiva generará un movimiento extraordinario en la zona, sobre todos en los comercios.

Por el lado de la directiva de la Apat estuvieron el expiloto regional, Joel Borgobello, quien actualmente es el vicepresidente del Turismo Nacional; y el tesorero Gustavo Cano. Por el lado del municipio marcaron presencia Sebastián Chale (secretario de Desarrollo Económico y Empleo), Adrián Ghiglione (secretario de Deporte y Turismo) y el presidente del trazado local Claudio Díaz.

Mientras que los pilotos convocados fueron el bermudense Fabián Yannantuoni y el baigorriense Leonel Larrauri, quienes compiten en la Clase 3. Por la divisional menor estuvieron el flamante campeón: el cordobés Matías Cravero del Ale Bucci Racing, quien tiene sus raíces en Villa Gobernador Gálvez, y el residente rosarino Thomas Pozner que corre arriba de un Toyota Etios del Saturni Racing (Bigand). Mientras que el embajador de la Copa Abarth Argentina fue el totorense Ramiro Cano, quien es uno de los animadores de la nueva especialidad.

“No esperaba definir el título en Buenos Aires, pero igual quiero ganar en Rosario para festejar el campeonato a lo grande”, afirmó un firme Matías Cravero. Por su parte, el cordobés pero radicado en esta ciudad, Thomas Pozner, confesó que “todos los pilotos tienen una oportunidad de correr una carrera especial y en mi caso será en Rosario, donde resido actualmente”.

Fabián Yannantuoni también dejó sus sensaciones al manifestar que “la carrera importante era la de los 200 Pilotos que se desarrolló el pasado fin de semana en Buenos Aires, pero la de Rosario no deja de serlo para mí porque es donde uno siempre quiere correr y ganar”. A su turno, Leo Larrauri dijo: “Para nosotros también tiene un valor muy importante poder correr en esta ciudad. Muchos allegados esperan esta carrera para acompañarnos debido a que no pueden hacerlo en los distintos circuitos. Esperemos tener un cierre de año en todos los niveles”.

La propuesta está sobre la mesa. Equipos, pilotos, sponsors, organización y la masa de los fieles tuercas tienen una cita obligada en breve: el Gran Premio Coronación del Turismo Nacional en sus dos especialidades, que junto a la Copa Abarth Argentina cerrarán el calendario deportivo en nuestro siempre pujante y convocante Juan Manuel Fangio.