El Gran Premio de Suzuka en Japón dejó sensaciones encontradas para la escudería Alpine F1 Team: mientras Pierre Gasly logró meterse en los puntos con un sólido séptimo lugar, Franco Colapinto volvió a padecer un fin de semana complicado y finalizó lejos de los puestos de protagonismo.

Ese contraste encendió el debate en redes sociales, donde los fanáticos del piloto argentino apuntaron contra el equipo por un supuesto favoritismo hacia el piloto francés.

Ante la magnitud de las críticas, la escudería con base en Enstone decidió emitir un extenso comunicado para fijar postura y fue contundente: no existe ningún tipo de beneficio para uno de sus pilotos por sobre el otro.

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El trato hacia Franco Colapinto y Pierre Gasly

Alpine remarcó que el objetivo es poner en pista dos autos competitivos y brindar las mismas herramientas para que Gasly y Colapinto puedan rendir al máximo.

Además, explicó que si en algún momento una mejora técnica llega primero a uno de los monoplazas, responde únicamente a cuestiones logísticas o de desarrollo, y no a una decisión deportiva.

En medio del ruido, el equipo también dejó un mensaje directo sobre el lugar del argentino dentro de la estructura. Colapinto cuenta con el respaldo total de Alpine, que lo considera parte central de su proyecto.

La escudería incluso recordó que ambos pilotos han competido con igualdad de condiciones a lo largo de la temporada, con diferencias mínimas y sin impacto real en el rendimiento.

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Alpine: no hay sabotaje

Uno de los puntos más sensibles para Alpine fue la teoría de un supuesto sabotaje mecánico, algo que el equipo desestimó de plano. Desde la escudería fueron tajantes: no hay maniobras ocultas ni estrategias internas que perjudiquen a uno de sus autos.

También subrayaron que, en la Fórmula 1 actual, el trabajo colectivo y el intercambio de información entre pilotos e ingenieros resulta fundamental, algo que tanto Gasly como Colapinto realizan de manera permanente.

Más allá de lo deportivo, Alpine aprovechó el comunicado para marcar una postura firme frente a los excesos en redes sociales. El equipo condenó los mensajes agresivos que recibió Colapinto tras Japón, así como también situaciones similares que involucraron a otros pilotos como Esteban Ocon.

Además, aclaró que el incidente con Oliver Bearman ya fue revisado por la FIA, que determinó que el argentino no tuvo responsabilidad.