El Estado coordinó distintos grupos de trabajo para acondicionar corredores del norte, centro y sur provincial sin cortes de tránsito
Foto: Vialidad Nacional.
Las cuadrillas comenzaron a cortar el pasto de distintas rutas nacionales.
Tal como ocurrió meses atrás en avenida Circunvalación, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) anunció este lunes una serie de tareas de mantenimiento de rutas santafesinas. El plan consiste en el avance simultáneo sobre cinco corredores de diferentes regiones para mejorar la seguridad y el tránsito en simultáneo con los reclamos reiterados del gobierno provincial.
A pesar de que varios recursos de amparo fueron interpuestos por baches y el mal estado general de la calzada, el organismo estatal puso manos a la obra al costado del camino. El personal designado se dedica principalmente a cortar el pasto con el objetivo de despejar carteles, barandas y alcantarillas.
Fuentes oficiales confirmaron que los trabajos no requieren cortes de tránsito. No obstante, recomendaron circular con precaución ante la presencia de las cuadrillas y equipos encargados de desmalezar.
En primer lugar, la DNV dispuso el reacondicionamiento de dos sectores de la ruta nacional 11. El primero abarca la mano que va hacia el norte desde Nelson hasta San Justo. El segundo comprende el carril de sentido opuesto entre Desvío Arijón y Barrancas, unos 80 kilómetros al norte de Rosario. Previamente hicieron la misma tarea entre Santo Tomé y Sauce Viejo.
Vialidad envió tractores y equipos de arrastre para mejorar los corredores mencionados. Como complemento de esta labor, otros operarios recorren los trazas con motoguadañas para cortar el pasto en sectores sin mantenimiento, aunque esto no implica reducciones de calzada.
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En lo que respecta al sur santafesino, un segundo grupo de trabajadores fue enviado a la ruta nacional 178 para desmalezar las banquinas y la zona del camino. También deben despejar la cartelería y las barandas desde el límite con la provincia de Buenos Aires, en Juncal.
El objetivo del plan de mantenimiento en esta región es avanzar hacia el norte durante la semana para llegar a Bigand y continuar hacia el empalme con la ruta 33 en Chabás. En Paralelo, otra cuadrilla se dedica a reacondicionar el sector ubicado entre el acceso a Villa Eloísa y Armstrong, un corredor perpendicular a la autopista Rosario-Córdoba.
En el extremo opuesto del mapa provincial, Vialidad Nacional impulsa una serie de mejoras para la ruta nacional 98. En este caso, los equipos de trabajo abarcan el tramo que va desde Vera hacia Tostado. Más adelante, el mismo grupo continuará con su labor en la ruta 95, rumbo a Gato Colorado.
Por otra parte, la DNV confirmó que ya quedó desmalezado el acceso a la cuidad de Santa Fe desde la ruta nacional 168, la autovía del túnel subfluvial que cruza hasta Paraná. Lo mismo ocurrió en la Circunvalación Oeste, donde despejaron canteros centrales, banquinas y zonas de camino.
En lo que respecta a la ruta nacional 33, el organismo estatal tiene previsto coordinar el acondicionamiento con cortes de pasto. En este caso están evaluando un despliegue con dos frentes simultáneos sobre uno de los corredores principales del sur provincial.
Por Gonzalo Santamaría
Por Alvaro Torriglia