Además de las quejas por múltiples problemas en tránsito y también por los hechos de inseguridad en torno al Autódromo de Rosario, donde este fin de semana se presentaron Joan Manuel Serrat y Abel Pintos, ahora se suma un planteo realizado por la Cámara de Mujeres Taxistas. Denunció que hubo abusos de taxistas que cobraron tarifas fijas muy por encima de los valores del costo real de los viajes.

Natalia Gaitán, titular de la entidad, denunció que muchos de sus colegas durante las noches de viernes y sábado “cobran tarifas fijas cuando en realidad el sistema de taxis se rige por un reloj. Nosotros tenemos una tarifa fijada por la Municipalidad de Rosario y este fin de semana cuando alguien quería trasladarse en taxi al Autódromo le decían que la tarifa era de 4 mil pesos desde el centro de la ciudad”.

“Estas cosas no deben suceder, porque los taxistas deben comprar de acuerdo a lo que marca el reloj. Hubo pasajeras que denunciaron que a la noche no había servicios, ni control, ningún radio taxi atendía y muchos usuarios terminaron subiendo a remises clandestinos que funcionaban con la aplicación Uber y que cobraban un tarifa para viajar hasta el centro de Rosario”, agregó Gaitán.

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En declaraciones al programa “El primero de la mañana” de LT8, la titular de la Cámara de Mujeres Taxistas de Rosario consideró que un viaje desde el Autódromo hasta el centro de la ciudad “puede costar unos 2.500 pesos y con la tarifa fija imponen una diferencia de 1.500 pesos o más. En realidad, los usuarios en un caso así, que les quieran cobrar tarifa fija, es pedir que funcione el reloj y exigir el ticket al finalizar el viaje. Quieren imponer en Rosario lo que se hace en Buenos Aires cuando hay espectáculos tan masivos”.

Gaitán recomendó anotar la licencia del taxi cuyo chofer pida una tarifa fija para ese servicio y hacer una denuncia a la línea 147 que posee el municipio para cuestiones relacionadas a los servicios públicos.

“Si van a permitir un recital como los del fin semana en las afueras de la ciudad, la Municipalidad debería realizar operativos de prevención y fiscalización, controles y de cuidar a los ciudadanos. Es un lugar muy oscuro y peligroso. Eso lo sabemos todos los que estamos en un servicio público. Sin taxistas suficientes queda mucha gente varada y entonces esos mismos choferes obligan a la gente a compartir taxis, porque había mucha demanda y tenían que traer a la gente a destino. Es una estafa al usuario. El usuario tiene que pedir un ticket, controlar que aparezca el mismo número de RA y si figura la hora en que tomó coche”, subrayó.