En medio de la escalada de violencia que atraviesa la ciudad de Rosario, los peones de taxis confirmaron que suspenderán nuevamente el servicio entre las 22 de este lunes y las seis de la mañana de este martes. La misma medida tuvo lugar este domingo por la noche. Cabe recordar que, tras el fallecimiento del chofer de la línea K baleado el jueves pasado, la UTA dispuso continuar el paro del transporte urbano ni interurbano y aún no se sabe si levantarán la medida.

Fuentes del sector confirmaron a La Capital que el Sindicato de Peones de Taxis resolvió en horas del mediodía replicar la medida de fuerza que había llevado adelante este domingo por la noche y lunes por la madrugada. "Los taxistas no quieren salir esta noche y hay que ver mañana", explicaron.

La ola de asesinatos que asola a la ciudad primero le costó la vida a dos taxistas -Héctor Raúl Figueroa, de 43 años, y Diego Alejando Celentano, de 33- y luego a un chofer de la línea K -Marcos Daloia, de 39 años. La última víctima fue Bruno Bussanich, de 25 años, un joven empleado de una estación de servicio.

>> Leer más: Rosario bajo amenaza: escuelas vacías y zonas rigurosamente vigiladas por la policía

Tras el asesinato del playero, las estaciones de servicio de Rosario dispusieron este domingo cerrar desde las 22 hasta las 6 de la mañana, por tiempo indeterminado. Esta decisión repercute directamente en la actividad taxista y pone en riesgo el abastecimiento de combustible. "Al no tener combustible, tampoco podemos brindar nuestra actividad", recordó Yanotti el domingo.

Rosario despertó este lunes por la mañana con las calles prácticamente vacías, incluso las del centro, sin actividad en el transporte público, las escuelas públicas y privadas y los centros de salud. Mientras tanto, los estacioneros piden un policía por estación de servicio para garantizar el abastecimiento de naftas en horas de la noche y la UTA lleva adelante una serie de reuniones para ver si levanta la medida de fuerza dispuesta desde el jueves pasado, cuando atacaron al colectivo de la línea K.