Ante la cercanía de la Fiesta de las Colectividades, el Concejo aprobó un proyecto que busca repetir experiencias anteriores de estacionamiento controlado en Belgrano entre Sargento Cabral y Pellegrini, con un costo fijo de entre 200 y 300 pesos por estadía para evitar excesos en el cobro por parte de cuidacoches. Lo recaudado será a beneficio de hospitales municipales y los trabajadores que se desempeñen en el lugar.

La iniciativa del concejal Carlos Cardozo (Juntos por el Cambio) y Verónica Irizar (Partido Socialista) tiene el objetivo de que, por intermedio de un precio razonable, los miles de asistentes al 38° Encuentro Nacional de Colectividades 2022, que se celebrará del 11 al 18 de noviembre, puedan dejar allí sus vehículos, y colaborar también con una buena causa.

En concreto, la ordenanza sancionada por unanimidad del Concejo proponía ordenar la actividad de los cuidacoches, dando el control exclusivo a los efectores de salud municipal. Al respecto Cardozo amplió: “Tenemos el consenso de toda la comisión de servicios públicos, y la aprobación de los concejales por unanimidad, esto muestra indefectiblemente la necesidad de ordenamiento, para evitar también cualquier conflicto con algunos sujetos que pretenden adueñarse de la calle”.

Según lo expuesto en el proyecto, la tarifa para la estadía se establecerá por el equivalente al costo vigente de 3 horas de estacionamiento medido correspondiente a la Zona C de nuestra ciudad. La idea, por pedido de las cooperadoras de los hospitales, es que la tarifa esté entre 200 y 300 pesos la estadía, lo que deberá ser refrendado el jueves en el recinto.

“Queremos reglas claras, si bien desde nuestro espacio sostenemos que la actividad de los cuidacoches debe estar prohibida, también somos partidarios de llevar adelante este tipo de experiencias que demostraron ser positivas, donde una parte de lo recaudado será destinado al sostenimiento de la cooperadora del hospital municipal”, explicó Cardozo.

En ese sentido, el concejal de Juntos por el Cambio explicó: “No podemos desconocer el grave problema que se genera con los trapitos en gran parte de Rosario, y si bien nosotros consideramos a rajatablas la prohibición por ejemplo en el área de estacionamiento medido, también debemos ser inteligentes para contribuir con soluciones como en este caso”.

Finalmente, Cardozo detalló que “se repite una experiencia como en años anteriores, donde se obtendrá un doble beneficio: por un lado, controlar positivamente el espacio de estacionamiento cercano al Parque Nacional a la Bandera donde se desarrolla Colectividades; y por el otro beneficiar económicamente a una institución local de bien público”. Y concluyó: “Estamos frente a uno de los eventos más importantes de la agenda de nuestra ciudad, debemos contemplar hasta el último detalle para que cada asistente llegue y se vaya con la mejor de las sensaciones”.