A partir de enero de 2014 todos los automóviles que se fabriquen en Argentina (y los que se traigan importados) deberán contar con cinturones de seguridad, airbags delanteros, frenos ABS y apoyacabezas traseros. Las concesionarias sólo podrán comercializar vehículos sin estos elementos de seguridad en los primeros meses del próximo año siempre y cuando se trate de unidades que estaban en stock.
Así lo confirmó ayer el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, quien señaló que "todas las unidades que salgan a la calle estarán equipadas con sistema de frenos ABS, bolsas de aire en los asientos delanteros y apoyacabezas en los asientos traseros" luego de una reunión que mantuvo con empresarios y funcionarios del sector."Desde el 2008 venimos trabajando de manera conjunta con las automotrices para incrementar los niveles de seguridad en los vehículos que salen al mercado", dijo. "Es muy importante que los vehículos continúen incorporando esta tecnología en seguridad vial, más allá de la gama que sean, porque ayudarán a salvar vidas y a tener un tránsito más seguro", destacó.
Además, los modelos nuevos tendrán que incorporar un dispositivo de alerta de colocación de cinturón de seguridad, sistema que será obligatorio en todos los vehículos que salgan a la calle en el 2015.En el 2016 los modelos incorporarán retractores de cinturones de seguridad en los asientos traseros, y que, a partir del 2018, será obligatorio el control de estabilidad del vehículo.
La ausencia de airbags, y de ABS marcó una muy pobre puntuación (cero estrellas) en pruebas de choque realizadas hace pocos meses por Latin NCAP con los modelos más baratos (los más vendidos) de distintas automotrices.
En la causa también están implicados su hijo, un socio y un expolicía. El juzgado resolvió mantener la excarcelación previamente concedida a cada uno de ellos
Por Elbio Evangeliste
Por Elbio Evangeliste
Por Juan Iturrez
