La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) dejó en claro que es necesario contar con una infraestructura de transporte de cargas adecuada en la provincia y convocó a todos los sectores a dar su opinión sobre el proyecto de obras denominado Circuito de Ingresos a Puertos que impulsa el Gobierno de Santa Fe para mantener las rutas y accesos a esas terminales.

El nuevo modelo quiere nutrir del cobro por tonelada de cada camión que ingrese a las terminales portuarias.

En los papeles lo pagaría la terminal portuaria y ya no el transporte, aunque lo que sostienen tanto desde la Sociedad Rural Argentina (SRA) como la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara) y otros sectores es que el costo se trasladaría hasta llegar a los productores.

Bolsa de Comercio de Rosario

“La Bolsa ha sostenido históricamente la necesidad de contar con una infraestructura de transporte de cargas adecuada, eficiente y funcional”, comienza el comunicado que difundió la Bolsa, donde detalla las reuniones en las que participó activamente. A su vez, pide que en el futuro “se incorporen a los representantes de los distintos sectores vinculados a la producción y comercialización a las próximas reuniones donde se aborde el mencionado proyecto”.

“La Bolsa de Comercio de Rosario valora la generación de espacios de diálogo entre el sector público y privado, entendiendo que los mismos deben orientarse a defender y fortalecer la competitividad del sector agroindustrial, a impulsar la realización y el mantenimiento sostenido de las obras viales críticas para el acceso a los puertos del Gran Rosario", añade.

“La Institución continuará participando activamente en todas aquellas instancias de diálogo y análisis técnico que contribuyan al desarrollo de una infraestructura logística moderna, eficiente y alineada con las necesidades productivas y exportadoras del país”, concluye.