En un tramo de la ruta 33 ubicado a la altura de Venado Tuerto, entre el peaje y la avenida de ingreso a la ciudad, se realizan obras viales de diversa índole, y que demandarán unos 40 días de ejecución, con el objetivo de reducir los índices de siniestralidad en ese trayecto que se cobró varias vidas en los últimos tiempos.
Los vecinos de esa zona habían amenzado con cortar la ruta si no aparecían las obras, que teóricamente en poco más de un mes quedarán concluidas, de acuerdo al anuncio realizado por el diputado provincial Darío Mascioli y la presidenta de la vecinal del barrio Santa Rosa de Venado Tuerto, Norma Beatriz Torres.
Ambos mantuvieron reuniones con representantes de Vialidad Nacional, del Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi), y de la concesionaria Corredor Central para asegurar la circulación de los vecinos en la ruta nacional 33, en el tramo aludido, que se encuentra a unos diez kilómetros de la zona céntrica de la ciudad.
"En respuesta a las cuestiones que están vinculadas a los justos reclamos de los vecinos de las rutas nacionales que transitan nuestra ciudad, es necesario poner todo el esfuerzo y el empeño en trabajar para arribar a soluciones prácticas que permitan mejorar esta situación de inseguridad que genera el tránsito; fundamentalmente en la ruta 33 y las intersecciones que van desde avenida Santa Fe hasta el peaje", dijo Mascioli.
En este sentido, el legislador remarcó que "estuvimos trabajando y hace 15 días, viajamos a Buenos Aires con el presidente del Plan Autopista, Ovidio Butani, y el ingeniero Daniel Dabove (secretario de Planeamiento de la Municipalidad venadense) a buscar la solución técnica y definitiva que nos permita plantearle a Corredor Central, hacer la obra necesaria en ese lugar".
Agregó que "el resultado de las reuniones derivó en una visita de los técnicos a Venado Tuerto para profundizar en el proyecto definitivo y hacer una buena intersección de comunicación con la futura derivación de lo que significa la continuidad de la avenida Santa Fe y el acceso a la autovía Rufino- Rosario, que está proyectada a futuro".
Detalle de las tareas. Mascioli explicó que "la respuesta de Corredor Central fue que en unos 40 días tiene que estar realizadas una cantidad de obras importantes estipuladas, como retardadores, pianitos, cruces peatonales, iluminación, señaléticas y ensanches de las colectoras".
El legislador consideró que esta respuesta de la concesionaria "es el fruto del trabajo que responde al reclamo de vecinos que necesitan garantías para cruzar, para atender al barrio Santa Rosa y para quienes circulan en esa zona".
Traslado. Por su parte, la vecinalista Torres se puso a disposición de los vecinos para brindarles información acerca de este logro.
Agregó que a las gestiones realizadas a través de Mascioli, se sumó el pedido que se había realizado al director de Tránsito, Daniel Virelaude, para que trasladara al personal de Seguridad Vial que estaba apostado en calle España y la ruta 33, a la intersección de esta traza y la avenida Santa Fe.
"El 9 de mayo se presentó una nota a Corredor Central, el 13 tuvimos una audiencia con el gerente, Fernando Montanari y, el 14, nos llegó personalmente la respuesta que ya describió Mascioli", manifestó Torres.
"En unos 45 días las obras tienen que estar terminadas. Las medidas se tomaron por los últimos accidentes", remató.
Por Lucas Ameriso
Por Aníbal Fucaraccio