Rechazan devolver vehículos a supuestos testaferros de Alvarado

No eran sus titulares registrales ni tenían tarjeta verde o azul. Los incautaron de un galpón que se usó para guardar autos robados en 2012.
31 de julio 2019 · 00:00hs

Tres personas se presentaron ante la Justicia para reclamar la devolución de tres vehículos que fueron incautados en el marco de la investigación que motivó la imputación a Esteban Lindor Alvarado como organizador de una asociación ilícita integrada por al menos 11 civiles y cuatro policías. La jueza Melania Carrara rechazó el pedido. Si bien fue una audiencia colateral, la misma sirvió para que los fiscales Matías Edery y Luis Schiappa Pietra refrescaran una vez más distintas facetas de la operatoria de la que se acusa a Alvarado y su gente. Según expusieron los fiscales los reclamantes de los vehículos —dos autos y una moto— expusieron un formulario 08 firmado pero a los investigadores se les hace imposible dar con el titular registral. Además carecían de las tarjetas verde, de identificación del vehículo, y azul, de autorización a circular. Y los autos fueron incautados en un galpón, de Gálvez al 3100, acreditado como de Alvarado en una causa por robo de autos de alta gama en la que fuera condenado por un tribunal bonaerense.

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El viejo galpón

Dos hombres —C.H.L.S. y C.P.L.C.— y una mujer (P.L.) se presentaron ante la Justicia reclamando vehículos secuestrados en el marco de la investigación que tiene a Alvarado como organizador de una asociación ilícita, en la que está contenida una red de bienes donde se contabilizan 109 vehículos y 35 propiedades. Ninguno de los solicitantes figuran como imputados en la causa. En este caso se pedía la restitución de dos autos y una moto confiscados en un galpón ubicado en Gálvez 6137. El mismo depósito que Alvarado, según el fallo con el que lo condenó la Justicia de San Isidro, utilizaba para que sus reducidores trabajaran.

En junio de 2016 Alvarado fue sentenciado en un juicio abreviado a seis años y seis meses de prisión como jefe de una asociación ilícita dedicada al robo de vehículos en el conurbano norte bonaerense, que resultaban posteriormente desguazados en Rosario.

El caso

El lunes en audiencia pública los solicitantes, acompañados por los abogados Pablo Rajmil y Juan Berardi, requirieron a la jueza Carrara la liberación de 3 vehículos. El pedido fue rebatido por los fiscales quienes rebatieron esos fundamentos. Resaltaron que ninguno de los solicitantes eran los titulares registrales de los vehículos y que sólo aportaban un formulario 08 —documento obligatorio para la realización de transferencia de un auto con una duración de 30 días— firmado. No contaban con las cédulas verde (identificación del vehículo) y azul, de autorización a circular. Los fiscales adujeron que en caso de ser liberados esos vehículos estarían imposibilitados de circular, ya que no tienen hechas las transferencias ni tampoco disponen de las cédulas verde y azul.

Los vehículos están inmovilizados en un galpón de Gálvez 6137, un deposito mencionado en la investigación del fiscal de San Isidro Patricio Ferrari que terminó en la condena en proceso abreviado para Alvarado a 6 años y medio. Según esa pesquisa en ese depósito los reducidores de Alvarado desguazaban autos de alta gama que eran robados en el conurbano norte bonaerense.

Los fiscales rosarinos ya han mencionado ese depósito a lo largo de las mas de 20 horas de audiencia en la que se acusó a Alvarado, su hermanastro Gustavo Fernando "Tuerto" Ramos, diez civiles y cuatro policías de organizar una asociación ilícita destinada a la realización de hechos violentos. Entre ellos, desviar las investigaciones del homicidio del prestamista Lucio Maldonado (ocurrido en noviembre) y las tres últimas balaceras a blancos del Poder Judicial registradas en 2018. Dijeron que se trata de una propiedad que está en un poco habitual juicio de escrituración en el que "los que dicen ser los dueños aseguran ser sesionarios de un boleto de compra y en virtud de esa sesión inician un juicio de escrituración con la oposición del titular registral", explicaron. "Una mecánica que Alvarado quería llevar adelante con otros inmuebles", indicaron los fiscales.

Las nueve empresas

Otro detalle expuesto por Fiscalía es que los vehículos requeridos fueron comprados en la agencia San Ignacio Automotores, una de las nueve empresas legales que servían para financiar la ejecución de hechos violentos y que están siendo investigadas como red financiera de la organización. Desde la acusación confiaron que al menos 104 están en condiciones similares, inmersos en una maraña de documentos de venta, en el que los titulares registrales no aparecen, o sencillamente están embargados total o parcialmente. Tras escuchar a las partes, la jueza Carrara avaló el secuestro de los vehículos y rechazó el pedido de devolución.

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