La secretaria de Movilidad de Rosario, Eva Jokanovic, señaló que la pandemia por coronavirus obligó a tener una mirada reformista del sistema de transporte de pasajeros, y no descartó que el servicio se implemente de acuerdo a la demanda.

“Todos el transporte en el mundo se están rediseñando. Lo que conocíamos como un sistema masivo o de colectivo cargados en estos días está muy cuestionado. Es necesario repensar el servicio de la ciudad en general y priorizar el uso de bicicletas o el caminar o establecer otro tipo de viajes”, afirmó la funcionaria municipal.

En declaraciones al programa “El primero de la mañana” de LT8, Jokanovic se refirió a la coyuntura del servicio público más importante de la ciudad que enfrenta una situación muy complicada por la caída de la recaudación en estos meses de cuarentena. Los choferes cobraron apenas un 15 por ciento de los sueldos de mayo y todo hace sospechar de que si en la audiencia de mañana no se destraba la llegada de subsidios nacionales, volverán las medidas de fuerza.

“Es difícil dar un cronograma tentativo de pagos a los choferes cuando no tenemos certezas de cuándo vamos a acceder a los subsidios de Nación. Por el momento, el municipio aportó una parte de los sueldos. Entre hoy y mañana estamos esperando también un aporte de la provincia para cubrir otra parte de los salarios de mayo. Hasta ahora se pagó un 15 por ciento de los salarios”, dijo Jokanovic.

En cuanto a la posibilidad de introducir modificaciones en las frecuencias en el marco de la cuarentena, la funcionaria no descartó nada. “Iremos viendo cómo se comporta la demanda todos los días. Estamos monitoreando qué sucederá en la ciudad. El transporte viene a resolver la movilidad de las personas que realizan actividades. En función de qué actividades se habiliten iremos acompañando con la oferta de transporte”.

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“Todos los sistemas de transporte en el mundo se están rediseñando. Lo que conocíamos como sistema masivo o de colectivos cargados, hoy está bastante cuestionado en estos días. Es necesario repensar el transporte de la ciudad, o en cómo nos movemos en general. Priorizar, en los que puedan, el uso de bicicletas, caminar. También priorizar otro tipo de viaje. Muchos nos acostumbramos a hacer las compras en los barrios, habría que seguir en esa modalidad”.

En ese sentido, Jokanovic remarcó: “Lo que van a cambiar son los patrones de movilidad de la ciudad y el transporte tiene que acompañar esa modificaciones en las actividades de los vecinos y vecinas de la ciudad. Buscamos aplanar los picos en el tránsito de colectivos, en función de los horarios y actividades que se habilitan. Tenemos que acompañar la oferta con la cantidad de colectivos necesarios en cada momento del día para que no existan estos picos de personas arriba de los colectivos”.

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“Sería irresponsable de mi parte decir que bajemos y aumentemos el número de colectivos en ciertos horarios. La verdad es que tenemos que seguir adaptándonos al funcionamiento de la ciudad. No puedo decir que el sistema de transporte que teníamos va a ser el que tendremos en el futuro porque cambió la dinámica de la ciudad, y seguirá modificándose en los próximos meses. En el 30 por ciento de los pasajeros que se movían en colectivo, el motivo de viaje era la educación. Hoy la educación es a distancia. Esos servicios tendremos que modificarlos”, finalizó.