La Municipalidad de Rosario sumó una nueva tecnología para limpiar y desinfectar las unidades del transporte público de pasajeros de la empresa Movi, se trata de máquinas de ozono que son más efectivas que el cloro. Además los choferes están separados por un plástico y los pasajeros suben a los micros por las puertas del medio y bajan por las de atrás.

El funcionamiento de las máquinas de ozono fue explicado hoy por el secretario de Ambiente y Espacio Público, Diego Leone, en los galpones de empresa Movi ubicados en Provincias Unidas y Rueda.

“A la limpieza que veníamos haciendo sobre las unidades que era esparcir agua diluida con cloro en toda la superficie y manualmente poder limpiar asientos, pasamanos, sumamos una nueva tecnología ecológica, innovadora, que no consume insumos”, detalló en el programa "El primero de la mañana" de LT8.

El funcionario describió que se trata de “unos cañones con los que se transforma oxígeno en ozono, lo tomamos del aire, ya que el aire tiene 21 por ciento de oxígeno, este oxígeno se convierte en ozono y al pasarlo por este aparato, es oxígeno 3”.

Leone aclaró que el ozono tiene como virtud que es desinfectante, y es más efectivo que el cloro, “al ser gaseoso llega a lugares que manualmente nos cuesta”, precisó.

"Sumamos una nueva tecnología ecológica, innovadora, que no consume insumos"

“Es una acción más de todas las que tomamos como municipio, creemos que es fundamental que cada persona que se tenga que mover lo haga en una unidad que esté en condiciones”, agregó.

El funcionario contó además que esta tarea se hace sobre la noche que es cuando hay menor frecuencia. “La limpieza tradicional dura 3 o 4 minutos, y con ozono son otros 4 o 5 minutos más”, indicó.

Leone señaló que los aparatos son de la empresa Ecozono, que se utilizaban para la industria. “Nos trajeron la tecnología, investigamos las virtudes, agradecemos a la empresa que nos cedió los equipos”, cerró.

También las unidades incorporaron unos separadores plásticos en la cabina del chofer además de la indicación de que los pasajeros ingresen por la puerta del medio y bajen por la puerta trasera.