No puede negarse que no haya avisado. Leonel Pernía fue el primero en criticar el nuevo reglamento del Turismo Nacional, que para esta temporada impuso que los ganadores no solo cargarían lastre sino que no los descargarían nunca. En la Clase 3, 30 kilos por la primera victoria, 45 por la segunda. Por esas opiniones el Tanito hasta fue llamado a declarar por el tribunal de disciplina. Cuando ganó en la segunda fecha de Paraná parecía calmar las aguas. Pero no fue así. En Termas de Río Hondo llegó el primer escándalo que lo involucró y este domingo, en la carrera especial de los 200 pilotos en la catedral del automovilismo de Buenos Aires, vino el segundo, de características tragicómicas para él y todo su equipo. Le dejaron el triunfo servido al principal oponente al título del TN, Carlos Javier Merlo, y ahora todo se definirá el 27 de noviembre en el Juan Manuel Fangio de Rosario. Sí, será para alquilar balcones.

En la séptima fecha en Santiago del Estero el Tanito pasó de los dichos de principios del año a los hechos. Es decir, que con este reglamento los pilotos no iban a querer ganar. Claro, la victoria obligatoria es requisito indispensable para ser campeón y Pernía no iba a querer pasar de los 30 a los 45 kilos de lastre. Por eso, en un final para el infarto, él y Facundo Chapur se sacaban chispas hasta las últimas curvas en lo que parecía una lucha franca por el triunfo. Pero antes de la bandera a cuadros mostraron ambos sus intenciones, ya que el cordobés también ya había vencido. Se pararon sobre el pedal de freno y casi provocan la hecatombe. Sebastián Gómez, que venía tercero, tuvo que cortar la última curva para no embestirlos y así ganó.

Y ahora, en un autódromo repleto como pocas veces, que vivía una verdadera fiesta, el TN hizo otro verdadero papelón para los que quieren pelea en pista por la victoria, como debe ser. Al entrar a la última curva, Pernía que venía ganando levantó y cuando se creía que dejaba pasar a su compañero de equipo y líder, Jonatan Castellano, que necesitaba la victoria, se le apareció a la par el principal contrincante a la corona de ambos, el puntano Merlo, que hasta ahí venía tercero. Un regalito que aprovechó, porque antes el Pinchito también levantó desde el 2° lugar que cargaba 25 kilos hasta la 13a posición que descargaba todos.

"Nunca me enteré que venía tercero Merlo", se lamentó Pernía, que atribuyó esto "a un error de todo el equipo. No estuvimos a la altura".

Y como en la carrera de invitados Marcos Quijada fue 7° y le dio valiosos puntos a Merlo, el de San Luis quedó un punto por debajo de Castellano pero hoy es el verdadero puntero, porque ya ganó. Mientras, Pernía quedó 22 puntos por detrás de su coequiper del MG-C Pergamino y a 21 del impensado ganador de en el Gálvez, que ahora sí está para campeón.

El que salió beneficiado de todos estos dimes y diretes fue el autódromo de Rosario, que se prepara desde ya para una definición apasionante. Merlo, sin darse cuenta, quedó como líder real del TN y va por todo. Pernía, con un auto ganador con lastre y todo quedó más lejos por especular. Un castigo quizás acorde, en medio de un reglamento polémico que habrá que ver si se mantiene en 2023.