Oberá, Misiones.- El  santafesino Fabián Yannantuoni (Chevrolet) se adjudicó la carrera clasificatoria del TC 2000 desarrollada hoy en el autódromo “Ciudad de Oberá”, en el marco de la novena fecha de la temporada.

En segundo lugar se ubicó José María López (Honda) quien, con una escalada espectacular (largó 12) y sobrepasos de jerarquía, volvió a achicar las diferencias en su lucha por llegar a la cima del campeonato.

Tercero fue Juan Manuel Silva (Honda), cuarto Leonel Pernía (Honda), quinto Mariano Werner (Toyota), sexto el local Carlos  Okulovich (Honda), séptimo Norberto Fontana (Toyota), octavo Christian Ledesma (Chevrolet), noveno Agustín Canapino (Chevrolet) y décimo Martín Basso (Ford).

En tanto, el líder del campeonato, Guillermo Ortelli  (Renault), terminó en el undécimo lugar de la grilla con un auto que no le  permitió avanzar demasiado, lo mismo que su compañero de equipo  Matías Rossi quien finalizó 18.

La carrera tuvo un detalle excluyente antes de su comienzo ya  que Franco Coscia, quien debía partir en primer lugar por la  cuerda, no lo pudo hacer por una falla eléctrica y debió hacerlo desde  los boxes.

De movida y sin Coscia adelante, Werner realizó una excelente  partida y llegó primero a la curva inicial con Yannantuoni pegado  a su cola. Como pudo, el joven entrerriano aguantó la punta pese  al constante asedio de Yannantuoni.

Recién en la vuelta séptima El Patito pudo dar cuenta de Werner y se cortó sólo arriba favorecido por el aguante que hacía el  piloto de Toyota.

Mientras tanto se venía el avance de Honda con un Pechito aplomado y conciente de que había que esperar el momento oportuno para ir superando rivales y así lo fue haciendo, al igual que sus compañeros de equipo Silva y Pernía.

En el final, López pudo superar a Werner en gran maniobra y prácticamente sobre la línea de sentencia hicieron lo mismo Silva y  Pernía.

Con esta victoria la diferencia en el campeonato es de 11 puntos en favor de Ortelli.

Más tarde, desde las 12.50, se disputará la novena gran final  de la temporada de TC 2000, a 26 vueltas o un máximo de 50  minutos. (DyN)