Charles Leclerc venía de cortar su serie negativa en Austria y dominaba en Paul Ricard, siempre con Max Verstappen detrás. Pero cometió un error de principiante mientras circulaba solo por una de las curvas veloces del circuito francés y perdió la Ferrari que terminó estrellada contra las protecciones, en momentos en que el de Red Bull había parado a cambiar gomas y no lo acosaba. El Gran Premio de Francia fue entonces para el campeón que a este paso se encamina a revalidar su corona de la F-1, ganando 7 de 12 y sacándole 63 puntos de diferencia al de Ferrari. Lo escoltaron los hombres del revitalizado Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell.

Leclerc dominó desde el inicio ayudado por su pole position y siempre con Verstappen en el radio de un segundo. Y en el instante en que el neerlandés paró a repostar y quedaba 6º, el monegasco se equivocó feo en la vuelta 18 de 53 y le dejó el camino expedito a su rival para que le saque 25 puntos. "Si sigo cometiendo estos errores no voy a poder ser campeón del mundo", se sinceró.

De esta manera, Leclerc alejó los rumores sobre que un supuesto problema en el acelerador que lo había afectado en Austria podía haber incidido en esta maniobra. "Traté de tomar demasiado por el exterior, puse una rueda probablemente en algún lugar sucio, pero es mi culpa y si sigo cometiendo errores como este entonces merezco no ganar el campeonato. Perdí siete puntos en Imola, 25 acá... Si se me escapa el título por 32 puntos al final de la temporada, sabré de dónde vienen. Y es inaceptable", señaló autocrítico.

Además, el equipo Ferrari también está un paso abajo de Red Bull y de eso se quejó Carlos Sainz, 5º luego de largar 19º. Es que aspiraba al podio pese a una sanción de 5 segundos por salir peligrosamente de su box (casi le pega a Nicholas Latifi), pero el equipo lo mandó a cambiar gomas al final porque temía que no llegaran a destino luego de haber superado a Checo Pérez y colocarse 3º entonces. Finalmente esa posición fue para Russell, quien aprovechó que el mexicano se durmió en el último relanzamiento tras safety car virtual y lo superó al final de la recta.