Díaz: "El Fangio es mucho más que un autódromo"

El presidente del directorio del trazado municipal dijo además que "nuestro circuito se erigió en un espacio multipropósito". En marzo correrá el Súper TC2000
5 de enero 2022 · 23:50hs

Claudio Díaz asumió en julio pasado al frente del directorio del autódromo municipal. Desde entonces fue construyendo y cimentando un camino esperanzador a futuro cercano. Supo sortear obstáculos con muñeca firme demostrando conducción segura. “Ya que pasó el 2021, el balance es bueno porque pudimos reinsertar a Rosario dentro del calendario motor a nivel nacional, que era una de las metas inmediatas que teníamos a corto plazo. Ahora, con la llegada del nuevo año, aspiramos a conservar las presencias del Súper TC2000, Turismo Nacional y Turismo Nacional Pista, además de las categorías zonales como las Agrupadas y las Federadas que tan bien le hacen a la región”, desprendió de movida el Choco en contacto con Ovación.

Ell predio emplazado en la zona del Arroyo Ludueña exhibe otra fisonomía. “Ahora tenemos además una pista de mountain bike y el trazado se convirtió en un espacio multipropósito. Porque además de las carreras de autos, ofrecemos alternativas a la ciudadanía para hacer ciclismo o participar de eventos múltiples como exhibiciones de autos, motos, presentación de equipos o hacer pruebas de manejo, entre otras cosas. Incluso pronto se llevará a cabo un salón del automovilismo. La gama es amplia realmente”, acotó Díaz con marcada alegría.

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“Desde la Municipalidad, mediante la Secretaría de Deporte y Turismo, tratamos de ampliar las opciones a los vecinos. La idea madre es que todos los rosarinos se apropien del Fangio. Que lo tomen como un punto de encuentro y puedan realmente disfrutarlo a diario. De hecho, está abierto a diario de 9 a 18 para todos aquellos que quieran entrenar en ciclismo de ruta o realicen duatlón, y es gratuito”, acotó el presidente del directorio con vehemencia.

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Claudio Díaz pretende potenciar en varios aspectos al trazado local Juan Manuel Fangio

Claudio Díaz pretende potenciar en varios aspectos al trazado local Juan Manuel Fangio

Gestión a fondo

Choco se mostró muy feliz porque “en 2021 pudimos hacer seis carreras. Tres a nivel nacional y las restantes de categorías zonales. De hecho, cuando recibimos al Turismo Nacional con las Clases 2 y 3 con un aforo de tres mil personas fue un desafío muy interesante. No sólo porque el trazado volvía a rugir tras haber estado parado, pandemia mediante, sino además porque fue la primera competencia de relevancia federal que se disputó en el territorio santafesino. El plus es que salió todo bien tras haber realizado varias mejoras como refacciones en sectores de la pista y en materia edilicia”.

Luego pasaron el Súper TC2000 y el Turismo Pista para redondear una temporada muy positiva en este nuevo ciclo que ahora encabeza Claudio Díaz, junto a un grupo de directores como Jonatan Pérez, Raúl Rainone, Fabián Svegliati y Sebastián Durand, quienes también son una base sólida para que el circuito pueda seguir rugiendo y recibiendo a diversas especialidades.

“Pero no sólo organizamos carreras de competición. También llevamos a cabo muestras de autos y de motos antiguas. A eso agrego que se les abrió las puertas a quienes hacen ciclismo de ruta. Se les cedió el espacio, por lo cual ahora tienen más seguridad desde lo vial porque giran sólo ellos en una pista totalmente a disposición”, abundó el máximo dirigente.

Y agregó: “hicimos una pista de mountain bike y además se llevó a cabo una fiesta electrónica dentro del Fangio. Eso marca que ya no se trata solamente de un autódromo sino que se convirtió rápidamente en un espacio de usos múltiples con un gran parque a mano, tal cual era la idea inicial de cuando asumimos. De hecho, hace poco hicimos la apertura de un puente junto a quienes están al frente del Bosque de los Constituyentes, como también en su momento se llevó a cabo la calle recreativa en una articulación conjunta entre la Secretaría de Deporte y Turismo y el Distrito Noroeste”.

Carreras para el 2022

Más allá de las alternativas que ofrece el trazado rosarino, lo cierto es que el tuerca quiere saber qué competencias habrá este año. “Ya cerramos fecha con el Súper TC2000 para el 13 de marzo, que será por la segunda fecha. Además de la tecnológica categoría vendrán la Fórmula 2.0, el TC2000 y la Fiat Competizione”, describió Díaz. Luego afirmó que “otras categorías confirmada son las Agrupadas, mientras que estamos en tratativas para confirmar calendario dentro del Turismo Nacional y el Turismo Pista, que tiene un parque de 100 autos”.

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El autódromo rosarino le dio pista libre a quienes realizan ciclismo de ruta, entre otros.

El autódromo rosarino le dio pista libre a quienes realizan ciclismo de ruta, entre otros.

El máximo responsable del Fangio además confesó que “tomamos contacto con la gente del Top Race, así que esperemos poder concretar porque es una plaza importante a nivel nacional también. De hecho, nos ofrecieron presentarse en febrero, pero desistimos por un tema de organización. La idea es recibirlos más adelante”.

Con respecto al Turismo Carretera, que es la gran pasión tuerca del país, Choco Díaz fue tan cauto como optimista. “Todos sabemos lo que genera el TC. Tenemos un vínculo con las autoridades de la Actc, pero por el momento se tornó difícil porque ya confirmó tres de las 15 fechas que tendrá esta temporada. La verdad es que para traerlo este año por ahora es complejo debido a la logística de la categoría, pero seguiremos trabajando. Mientras tanto, vamos a intentar que vengan el Turismo Mouras junto al TC Pick Up, que tan buenos espectáculos vienen dando en una disciplina que congrega cada vez más pilotos y atrae mucho al público”, apuntó el presidente del Fangio con firmeza.

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