Final electrizante. Atrapante. Para Argentina no fue un día más a nivel deporte motor. Este domingo se corrió la 107 edición de las míticas 500 Millas Indianápolis y tuvo un piloto argentino en pista tras 83 años: Agustín Canapino. El arrecifeño, con un auto tuneado con los colores albicelestes en homenaje a la selección nacional campeona del Mundo en Qatar 2022, venía bárbaro dentro del top 15. Pero a falta de seis giros para el final se pegó y debió desertar con un auto preparado por manos argentinas del Juncos Hollinger Racing. La carrera fue ganada por Josef Newgarden, quien se impuso en la última vuelta tras superar de forma dramática al quien estaba punteando la carrera, Marcus Ericcson.

Día histórico para el país. Agustín Canapino logró volver a inscribir un nombre nacional en la competencia más importante de Estados Unidos y una de las más apasionantes del mundo tuerca. No solo por lo que genera esta cita sino además por lo representa poder disputarla.

Antes de Canapa corrieron Martín de Álzaga Unzué y Raúl Riganti, quienes fueron los pioneros y compitieron en 1923 con sendas Bugatti Type y también abandonaron, respectivamente. El otro argentino que corrió fue Juan Antonio Gaudino. Y tampoco pudo terminarla por una falla en el embrague de su Chrysler en 1932. Por lo tanto, lo del arrecifeño fue muy bueno, pese a que no cerró el domingo como todos esperaban y soñaban.

Las 500 Millas de Indianápolis tuvo todo tipo de condimento durante las 200 vueltas que duró la competencia. Parecía que Canapino llegaba entre los top 15. Incluso llegó a estar tercero en un pasaje de la larga competencia en sueño estadounidense, donde una multitud dio el presente, tanto fuera como dentro del trazado.

Pero cuando quedaban seis vueltas para que se bajara el telón llegó el final del argentino. Hubo un relanzamiento que puso a Newgarden en la punta, mientras O’Ward se fue contra el muro de lleno. Agustín Canapino, que marchaba 13°, hizo un trompo y rompió la suspensión de su auto y perdió velocidad. A eso hay que sumarle que se fue derecho sin poder frenarlo contra la máquina del mexicano. Lo terminó impactando de lleno y haciendo añicos su propia ilusión de poder cruzar la meta en pista.

Como dato extra hay que resaltar que el piloto bonaerense logró incluir su nombre en la selecta grilla de 33 representantes de la IndyCar con su máquina Dallara-Chevrolet. El arrecifeño había clasificado en el 27º puesto de cara a la edición número 107 de esta competencia emblemática realizada en el Indianápolis Motor Speedway, donde ganó el local Josef Newgarden por primera vez.