Agustín Canapino cerró su maravilloso año debut en el IndyCar con una actuación sobresaliente. En la última carrera de la temporada en Laguna Seca estuvo mucho tiempo en posición de podio y solo un toque imprudente de su compañero de equipo, Callum Illot, lo privó de terminar mejor. Las últimas vueltas, como un Titán, aguantó todo lo que pudo con un alerón que tocaba el piso y llegó 14º. Para el aplauso y para que pueda conseguir el apoyo necesario y seguramente ser aún más competitivo.

Con 33 años y sin haber manejado monopostos, salvo cuando empezó en el karting ya de adolescente, Canapino llegó al mundo del automovilismo estadounidense a edad avanzada y sin la experiencia necesaria. Pero demostrando lo gran piloto que es, pasó de ser el mejor de la Argentina a hacer un papel dignísimo que coronó con una actuación superlativa más allá de la posición final.

Ya el sábado Canapino logró su mejor performance clasificatoria con el 13º lugar y aunque debió penalizar por cambio de motor al 19º, ya de entrada largó bárbaro, aprovechó los numerosos accidentes y banderas amarillas que tuvo la carrera, pero fue pasando adversarios para instalarse a mitad de carrera en posición de podio. Por largas vueltas mantuvo el tercer lugar delante del exF-1 Romain Grosjean y llegó a ser segundo detrás del campeón Alex Palou, cuando paró Pato O'Ward. Pero enseguida las buenas se transformaron en malas en la reanudación a 30 vueltas del final.

Es que luego de las detenciones se acomodó cuarto y en el último relanzamiento su compañero del Juncos Racing (del argentino Ricardo Juncos), Illot, no lo respetó, lo apretó por afuera a la entrada de la recta principal y le tocó el alerón delantero, que quedó hasta el final rozando el piso del lado derecho.

Así el arrecifeño aguantó a todos, mientras peleaba con el auto que se le iba de costado, pero inevitablemente fue sucumbiendo en los mano a mano para finalizar 14º. No fue su mejor posición del año (12º dos veces), pero sin dudas disputó al mejor carrera de la temporada, fue el rockie que luchó en posiciones más destacadas y merece la oportunidad de seguir corriendo en el 2024.