Ayrton Senna se fue, pero su imagen sigue viva. Sobre todo en el acelerado planeta motor. Lo de Ducati es sublime. La fábrica italiana no tuvo mejor idea que recordar el 30º aniversario del fallecimiento del piloto de la Fórmula 1 exhibiendo al mundo, justamente desde Imola, una moto especial y de edición limitada. No es más que un cálido y sincero homenaje al brasileño: la Monster 341. Es un tributo de colección, que despertó muchísimo interés en los fanáticos de las dos ruedas y del paulista. ¿Llegará alguna a Rosario o territorio provincial?

La limitada Monster Senna tiene como claro objetivo festejar la fuerte relación que se mantiene vigente entre Ducati y el eterno campeón brasileño. Esta significativa pasión que envuelve a los dos protagonistas de esta historia potenció el lazo y respeto entre ambas leyendas del rubro motor.

Como dato saliente hay que resaltar que aún el fabricante de motocicletas con sede en Bolonia sigue nutriendo el vínculo con la familia de Ayrton y con Senna Brands. Tal es así que este vínculo generó de manera espontánea que la terminal italiana le haya dado lugar y espacio al diseño del esquema.

Porque la Monster 341 no será roja como suelen ser todas las bestias de dos ruedas que salen de la planta. Esta lucirá un color especial, diseñado por el Centro Stile Ducati. Se inspira en el color del casco que el paulista llevó a lo largo de toda su carrera con partes en amarillo, verde y azul, claros homenajes a la bandera de su nación.

Los amantes de esta belleza de dos ruedas ahora saben que solamente se fabricarán 341 ejemplares. ¿Por qué solo esa escasa cantidad? Hay una razón detrás de escena que todo amante de Senna debe conocer. Y es que cada número tiene un significado. El 3 es por los títulos mundiales conquistados por el paulista en la Fórmula 1, mientras que 41 es por los Grandes Premios que celebró en lo más alto del podio. A eso hay que agregarle que cada uno de estos limitados fierros llevará una placa en la tija con el nombre del modelo y el número de la moto, mientras que los exclusivos y privilegiados propietarios recibirán un certificado de autenticidad y una funda específica para la moto.

Como nota saliente hay que destacar que la presentación de la moto dedicada por Ducati a Senna tuvo lugar el pasado fin de semana en el paddock del autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola en ocasión del reciente Gran Premio Emilia-Romagna de Fórmula 1.

Palabra de protagonistas

El recuerdo del vínculo entre Senna y Ducati se transmitió a través de las palabras de Claudio Domenicali (CEO de Ducati), Bianca Senna (CEO de Senna Brands) con una contribución también de Stefano Domenicali (presidente y CEO de Fórmula 1).

Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding dijo: “Ayrton Senna fue y será para siempre un ícono. Una leyenda del deporte, una persona extraordinaria, pero también un apasionado del motociclismo, al que queremos homenajear con una edición especial de uno de los modelos más icónicos de nuestra gama: la Monster. Senna fue uno de los primeros propietarios de la Monster 900 y representó a la perfección los valores de esta moto: estilo, audacia y diversión. La Monster Senna es una demostración del honor que supone para nosotros definir a un campeón de este increíble nivel como un auténtico Ducatista”.

Por su parte, Bianca Senna (CEO de Senna Brands) expresó emocionada: “La asociación con Ducati es histórica y muy relevante al día de hoy. La Monster es una moto perfecta para recordar el estilo de vida de Ayrton, centrado en el alto rendimiento pero con la capacidad de disfrutar de momentos de ocio. Los aficionados de todo el mundo que admiran a Ayrton encontrarán en esta asociación un auténtico homenaje a su legado”.

El vínculo entre Ducati y Ayrton

La historia marca que los caminos de Ducati y Ayrton Senna se cruzaron por primera vez en 1990, cuando Claudio Castiglioni, entonces propietario de la terminal italiana y apasionado admirador del brasileño, le ofrendó al tricampeón del mundo una 851 SP.”

También hay que resaltar que durante los años posteriores, tanto el piloto como la empresa nacida en la península itálica se dieron cuenta de que tenían muchos valores en común. Claro que cuando el Campeón del Mundo vio de frente el nuevo modelo de la Ducati 916 quedó absolutamente fascinado y automáticamente planteó la idea de hacer una colaboración entre ambas partes sobre un proyecto especial capaz de unir a las dos marcas: Ducati y Senna.

Fue entonces que no hubo mucho que esperar porque luego nació la Ducati 916 Senna, una moto caracterizada por un diseño elegido personalmente por el piloto brasileño, optando por una gráfica contrastada entre gris antracita, negro mate y rojo, que se convirtió en icónico en los años siguientes. La serie especial, limitada a sólo 300 unidades, fue anunciada por Ducati en marzo de 1994 y fue un éxito.

El trágico accidente en el que perdió la vida Ayrton (el 1º de mayo de 1994 en San Marino) se produjo unos meses antes del inicio de la producción de la Ducati 916 Senna y paralizó todas las operaciones relacionadas con el piloto. Sin embargo, las posteriores conversaciones entre la empresa y la familia de Senna convencieron a las partes para seguir adelante con el proyecto en memoria de Ayrton, cuya presentación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de 1994. La primera serie se agotó en muy poco tiempo y le siguieron otras dos en 1997 y 1998 con colores elegidos por el hermano de Ayrton, Leonardo.

Hay que señalar también que la colaboración con Senna Brands se reanudó en 2014 con la 1199 Panigale, sobre cuya base se creó una serie limitada de 161 unidades (el mismo número de Grandes Premios disputados por Ayrton) reservada al mercado brasileño. No obstante, la limitada Monster estará disponible para todos. ¿Llegará alguna a Rosario?

Algunos detalles de equipamiento

La nueva Ducati 341 tiene componentes exclusivos y de alta calidad. Hay algunos factores que sobresalen a simple vista, como el esquema de color celebrativo de “Senna”. La moto tendrá una placa con el nombre del modelo y número progresivo (XXX/341). Hay una animación dedicada al encender el panel de instrumentos. El asiento es deportivo con logo especial. El motor es un 937cc Testastretta. La máxima potencia es de 111 hp a 9,250 RPM. El máximo torque es de 69 lb-ft at 6,500 RPM. La Monster lucirá un silenciador homologado Termignoni con línea amarilla. El cuadro frontal es de aluminio. Las llantas son de aluminio forjado con etiqueta bicolor amarillo/verde/azul. Los guardabarros delantero y trasero son de fibra de carbono. Tiene tres modos de manejo calibrados para beneficiarse del nuevo chasis y nuevo Modo de Manejo Wet, entre otros compuestos.