Tras la conciliación obligatoria, la empresa Serodino volvió a circular pero con menos frecuencias

Luego de que el Ministerio de Trabajo de la provincia dictara la conciliación obligatoria en el marco del conflicto en el que entró esta semana, la empresa de transporte de pasajeros Serodino retomó este jueves la circulación con una frecuencia muy reducida.

Los colectivos volvieron a funcionar, aunque con cinco servicios diarios, después de que 13 trabajadores fueran despedidos y el miércoles la empresa quedara paralizada. Las primeras informaciones hablaban de un cierre definitivo de la firma que cubre los trayectos entre Totoras y Rosario, pero este miércoles intervino el Ministerio de Trabajo y dictó la conciliación que fue aceptada por las partes. De este modo, el servicio volvió a prestarse con los empleados que no fueron cesanteados, aunque con frecuencias muy reducidas.

La medida ministerial es por 15 días, con lo que el problema se tira para adelante hasta el 2 de enero del año próximo. Mientras tanto, los despedidos siguen protestando frente a los galpones de la Serodino.

Según consignó el diario digital Información Regional, la empresa iba a sacar el miércoles los coches después del mediodía, pero una empleada habría anunciado que la compañía "se cerró", con lo que volvió la incertidumbre. Ya avanzada la tarde se dictó la conciliación, y con ella, la firma llamó a los choferes a cumplir el primer servicio del jueves.

Si bien la conciliación retrotrae el conflicto a la situación anterior a su inicio, los trabajadores despedidos no fueron reincorporados, circuló en los medios locales.

Tal como lo publicó La Capital, cientos de usuarios de la Serodino se vieron perjudicados el martes pasado a partir de una significativa reducción del servicio. Hasta la tarde de ese día eran 13 los empleados desvinculados de la empresa.

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Fuentes de la Secretaría de Transporte de la provincia le confirmaron que el conflicto no está relacionado al pago de salarios sino al despido de empleados y la idea de la empresa de retirarse del mercado. En ese marco, tenía previsto realizar una denuncia penal por el bloqueo que realizaron los empleados por el esquema de cesantías.

A raíz de esa situación, los micros no habrían podido cumplir con su habitual recorrido. Sin embargo, la empresa manifestó a la cartera Transporte provincial la intención de "retirarse del servicio de manera paulatina", con la intención de poder concretar una posible venta en el mediano y corto plazo.

"Cuando la empresa nos manifestó la idea de retirarse del servicio, le pedimos que presentara un proyecto de funcionamiento sustentable a partir del 23 de diciembre (cuando está pautado el fin del ciclo lectivo). Por supuesto que esta propuesta deberá ser presentada siempre y cuando no se concrete la transferencia", explicaron las fuentes consultadas.

Como consecuencia de los despidos, los trabajadores resolvieron llevar a cabo este martes por la mañana una medida de fuerza que consistió en bloquear la salida de los micros, con quema de cubiertas incluida, situación que dejó sin servicio a usuarios que toman el servicio desde Serodino y Carrizales.

Tras dictarse la conciliación obligatoria por el plazo de 15 días, la empresa decidió retomar cinco servicios. Los mismos son Rosario-Puerto San Martín y Totoras-Rosario, con solo cinco frecuencias.