Reiniciaron las obras de reparación de 67 kilómetros de la ruta 33

Los trabajos estaban paralizados desde diciembre de 2018. Comprende el tramo entre los kilómetros 675 y 742 de la traza
13 de abril 2021 · 21:00hs

El gobernador de la provincia, Omar Perotti, informó este martes que el gobierno de la Nación reinició las obras en la ruta nacional 33, entre los kilómetros 675 y 742. Fue después de una reunión que el primer mandatario santafesino mantuvo con el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, donde este le confirmó la reactivación de estas importantes obras de infraestructura para la provincia.

  Además, se reactivará la obra correspondiente al tramo del corredor Rufino-Rosario y se licitará el tramo entre la ruta nacional 7 y la ruta nacional A008.

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  Desde diciembre de 2019, la provincia viene sosteniendo un trabajo conjunto con Nación. Como resultado de ello, Santa Fe tiene la posibilidad de reiniciar obras que estaban paralizadas y dar soluciones a problemas históricos de la provincia.

  Sobre las obras entre los kilómetros 675 y 742, se tratan de 55,5 kilómetros de ruta por donde transitan 6.350 vehículos por día, con un presupuesto de 854 millones de pesos. La obra se encontraba paralizada desde diciembre de 2018, actualmente posee un 28 por ciento de avance físico. La empresa contratista es Supercemento Saic.

  Se comenzaron con las tareas de liberación de traza, movimiento de maquinarias y montaje de obrador.

Corredor Rufino-Rosario

Se trata de 73 kilómetros con un presupuesto de 13 mil millones de pesos, que realiza la UTE Rovella Carranza y José Cartellone.

  Por dicho tramo circulan alrededor de 4.101 vehículos por día. Esta obra se licitó en septiembre de 2017. Se firmó contrato en 2018, pero nunca se inició.

  Actualmente se avanza en la liberación de la traza para iniciar los trabajos, movimiento de maquinarias y montaje de obrador.

  El gobierno nacional además licitará la rehabilitación de la ruta nacional 33 entre la ruta nacional 7 y la ruta nacional A008. Se tratan de 14 kilómetros, por el que transitan alrededor de 4.296 vehículos por día. El presupuesto de la licitación es de 884 millones de pesos y el plazo de ejecución es de 12 meses.

En tanto, el gobernador Omar Perotti encabezó el acto en el que se presentaron las ofertas para la construcción de obras hídricas en la ciudad de Pérez, que demandarán una inversión superior a los 36 millones de pesos. Los trabajos consisten en la edificación de estaciones de bombeo, red colectora y cañería de impulsión para mejorar el drenaje pluvial del barrio de viviendas ubicado frente a calle Carnevale. “Estamos abriendo los sobres acá, delante de ustedes, porque cada una de las licitaciones que abrimos cuenta con los recursos para hacerla. Lo que nos interesa es que esté la obra, que se pueda resolver el problema, que alivie a esta parte de la cuidad y, fundamentalmente, que la gente recupere la confianza”, señaló el gobernador.

  En ese sentido, graficó: “No tenemos los bolsillos grandes como los payasos, pero en otras épocas hubo bolsillos de payasos y no se pudo hacer una obra de estas características”.

  Y valoró: “Eso es lo que nos lleva a ser muy claros: cuando se puede se dice que sí y se hace. Y cuando no se puede se explica por qué y se buscan las formas de resolverlo. Estamos resolviendo muchas de esas cosas aún en medio de la pandemia”.

  “Permanentemente decimos que no nos obnubila la resolución de la gran obra o el gran monumento que sea visible y recordado; lo que nos interesa es que lo recordado sean las miles y miles de pequeñas obras que nos cambian la vida a cada uno los santafesinos y santafesinas”, expresó Perotti.

  En otro tramo, describió que “muchas de estas tareas son necesarias en ciudades que crecieron muy rápido y que, si no tienen a la provincia o Nación cerca, crecen desordenadas. Y eso lleva a que después resolver algunas de estas situaciones cueste mucho más, tanto por obras como por los daños que los vecinos tienen en sus propiedades”.

  Finalmente, dijo que “son obras que muchas veces se dejan de lado porque hay que enterrar caños y eso no se ve; se prefieren poner los recursos en otro lado donde se pueden mostrar, pero que no generan cambios en el día a día de los vecinos”. Y cerró: “Tenemos un muy buen ritmo de obra en todo el territorio provincial y eso nos permite generar empleo”.

Más de 70 obras en el departamento Rosario

A su turno, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, manifestó que “no se trata de una licitación más, sino el cumplimento de la palabra y el alivio” para quienes viven en el lugar.

  “Esta es una de las obras que la gestión anterior tenía adjudicada sin presupuesto, que se agravó porque había muchas que tenían certificados impagos, un cuadro que pudimos superar y desde allí se retomaron muchos trabajos”, recordó la funcionaria.

  Por último, sostuvo que “en estos últimos días escuchamos voces que quieren confundir sin decir la verdad, pero la realidad es que hoy en el departamento Rosario hay 71 obras en marcha; las vamos a terminar y las va a pagar este gobierno a partir del reordenamiento de las cuentas públicas”. Por su parte, el senador provincial Marcelo Lewandowski remarcó la importancia de los trabajos: “Cuando comencé a recorrer el departamento, en Pérez me contaron las vicisitudes que pasaban durante las lluvias, y esto viene a poner luz en que cuando hay algo importante no se mira para un costado; hay una visión muy concreta de lo que se necesita y es indispensable”.

  En tanto, el intendente de Pérez, Pablo Corsalini, agradeció la presencia del gobernador y resumió: “Es un hecho inédito para nosotros y una satisfacción muy grande. Es un reclamo que tiene que ver con encontrar una solución definitiva a un problema de muchos años. Gracias gobernador porque supieron escuchar a los vecinos y por poner de pie a Santa Fe con la obra pública”.

  Durante el acto licitatorio se conocieron dos propuestas. La primera corresponde a la firma Brumont SA, que cotizó 45.558.356 pesos; y la segunda de Duamak SA, por 36.599.644 pesos.

  Las obras tienen un presupuesto oficial de 36.535.617 pesos y un plazo de ejecución de ocho meses. El origen de estos trabajos tiene que ver con la necesidad de mejorar el drenaje pluvial del barrio de viviendas ubicado frente a calle Carnevale.

  Los desagües del barrio y los del sector este de la localidad de Pérez (al sur de la ruta nacional 33 y al oeste de la ruta provincial 14) evacuan sus aguas en el denominado Canal Pérez Este, previo paso por cuneta oeste de la ruta provincial 14. El sentido de escurrimiento general del sector es suroeste-noreste y la traza es totalmente por cunetas de caminos y ruta provincial 14.

  El punto de descarga principal del sector es en la alcantarilla que se ubica en la intersección de calle Carnevale y ruta provincial 14. La misma da continuidad al escurrimiento del canal Carnevale, el cual circula por la cuneta sur de la calle homónima.

  La red colectora comprende la ejecución de 35 metros de cañería de 500 milímetros de diámetro, una cámara de limpieza y tres sumideros. Asimismo, se proyecta la colocación de cañería de 600 milímetros de diámetro que conecta la cámara de limpieza con la estación de bombeo.

  Respecto de esta última, incluye la construcción de una estación elevadora de hormigón armado de sección rectangular de 6,40 x 6,50 metros de lado y con una profundidad de 5,40 metros, a equipar con tres electrobombas con una capacidad de bombeo de 0,6 metros cúbicos por segundo y una altura manométrica de 6,50 metros.

  Desde la estación de bombeo se impulsará el líquido pluvial hasta el cuerpo receptor canal Carnevale aguas debajo de la ruta provincial 14 a través de una cañería de impulsión de PVC de clase 10, con un diámetro de 500 milímetros y una longitud total de 547 metros.

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