Habilitaron un primer tramo de la autopista sobre la ruta nacional 34

Como parte de las obras de transformación en autopista de la ruta nacional Nº 34, el Ministerio de Transporte de la Nación habilitó este miércoles los primeros seis kilómetros de la doble traza, entre Angélica (ruta nacional 19) hasta el primer cruce a distinto nivel en construcción (kilómetro 195). Los usuarios podrán circular con velocidad restringida hasta los 80 kilómetros por hora.

"Este es un primer tramo que habilitamos de una obra largamente esperada. Queremos que los santafesinos viajen más seguros", dijo el ministro Guillermo Dietrich.

Como parte del proyecto, también evolucionan los cruces e intercambiadores que forman parte de la variante oeste de Rafaela. La obra se desarrolla sobre una nueva traza de 17 kilómetros que ya cuenta con gran parte de las calzadas listas y a la espera de la pavimentación final de banquinas y la capa de rodamiento.

Al mismo tiempo, entre Angélica y Rafaela avanza la construcción de tres nuevos puentes entre los que se destaca el intercambiador de acceso a Susana (ruta provincial 67S). La estructura vinculará de manera rápida y segura a los usuarios del corredor con las localidades de Saguier y Villa San José.

El puente intercambiador de Susana ya cuenta con la etapa de pilotaje terminada y actualmente se desarrollan tareas de movimiento de suelo y conformación de terraplenes. En paralelo, se desarrollan trabajos similares en los cruces intermedios con la ruta nacional 19 y la propia Susana.

Mejora fundamental

"La habilitación de los primeros kilómetros de autopista de la ruta 34 representa una mejora fundamental para la calidad de vida de miles de santafecinos y un impulso indispensable para dinamizar uno de los principales polos productivos de Argentina", destacó Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.

La nueva autopista beneficiará a más de 7.300 usuarios por día, de los cuales cerca de un 60 por ciento corresponde a transporte de cargas y pasajeros.

El corredor afianzará la conectividad en una de las áreas agroindustriales más productivas y vinculadas al comercio exterior del país, hogar de la cuenca lechera más importante de la Argentina, consignaron desde Nación.