Uber puso a los taxistas en pie de guerra y piden soluciones al Ejecutivo

"Faltan 2 mil choferes, pero hay que suplir a los colectivos", retrucan los tacheros. La aplicación volvió a mostrarse en plena actividad
11 de noviembre 2021 · 23:45hs

Los taxistas salieron nuevamente al cruce de la movida de Uber por hacer pie en Rosario, en un contexto donde faltan coches de alquiler, y se anunciaron 500 nuevas chapas que se insertarán en el servicio público. Si bien los colectivos y bicicletas públicas serán gratis este domingo de elecciones, la aplicación internacional anunció que ofrecerá un 50 por ciento de descuento para sus clientes que tengan que arrimarse a los centros de votación.

El anuncio de Uber se esgrime como una nueva afrenta contra el servicio público de taxis. Y una vez más, la “familia taxista” se puso en pie de guerra ante esta movida de marketing. Este nuevo capítulo se da en un prudente silencio que ayer guardó la Intendencia.

Los taxistas se oponen ferreamente ante la posibilidad de que se legalice Uber.

Ante la falta de taxis, concejales vuelven a la carga para habilitar la aplicación Uber

El flyer de la convocatoria.

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“Si entran a la aplicación hay 5 móviles, laburan menos que una remisería trucha de Los Quirquinchos”, se ufanó el titular del Sindicato Peones de Taxis, Horacio Yannotti, para felicitar la decisión del Ejecutivo local de sumar 500 nuevas licencias, porque “es un claro «No» a Uber”.

El gremialista admitió que faltan choferes porque la propuesta salarial no es buena. “Se gana 60 mil pesos y no seduce. El trabajo decae mucho a la noche por el tema inseguridad, y no se ponen las mamparas para estar más tranquilos”, señaló para indicar que si bien es correcto el control en el cumplimiento de los horarios por cada taxi, “la pérdida de muchos puestos de trabajo no se puede restablecer de un día para el otro”.

Por último Yannotti consideró que el intendente Pablo Javkin “apostó al trabajo registrado genuino y no a aplicaciones con empleo en negro no regulado”.

Una mirada distinta aportó el directivo de Catiltar (una de las cámaras empresariales), Marcelo Díaz. “Uber se aprovecha de la mala situación del transporte. Ya lo hizo en Capital Federal, en Buenos Aires, Salta y Mendoza. Se están fundiendo. Todos pedían Uber y pensaban que los iba a buscar Brad Pitt, pero ahora todos los que fueron taxistas y se fueron a Uber se fundieron. Además el servicio es caro”, destacó.

Para Díaz, la Intendencia no se decide en relación a las 500 nuevas chapas por las que se deberán pagar 400 mil pesos de canon: “Javkin tiene a su alfil Ciro Seisas (candidato a concejal por el oficialismo) promoviendo la aplicación por las redes sociales, un sistema ilegal que destruye los servicios públicos donde se presentan”.

Según el referente de los titulares, se había coordinado una bolsa de trabajo para resolver la falta de choferes, pero “todo este trabajo se resolvió con las 500 nueva chapas, las sanciones y la denostación del sistema. Esto alienta a esta multinacional a que ofrezca un servicio, cuando el transporte es un desastre, y faltan 100 colectivos en la calle, pero lo quieren resolver con una tarifa de taxis bastardeada, barata para el centro y cara en los barrios. Se profundizará la antigüedad de la flota hoy de 6 a 8 años, en un esquema de más taxis para menos viajes, sin aumento y una desconsideración al sector”.

Pero los intentos de desembarco siguen a la orden del día. Uber lanzó una promoción especial en la Argentina para “contribuir a que las personas puedan llegar de manera eficiente y segura a los centros de votación” este domingo.

El beneficio promocional será del 50% de descuento, desde y hacia cualquier centro de votación, con un tope de devolución de hasta 300 pesos por viaje.

“Además, Uber ofrecerá a los socios conductores la oportunidad de realizar viajes en un día de alta demanda, sin que sus ganancias se vean afectadas por el beneficio a los usuarios”, informaron en un parte de prensa que indicó que este beneficio incluye a Rosario.

Pandemia

“¿Se acuerdan que fuimos los pocos que llevamos al personal de salud en pandemia, que perdimos 60 compañeros por el Covid, que se bajaron 2 mil choferes de los taxis, que de noche hay entre 120 a 200 taxis?”, se preguntó otro referente de los dueños de chapas, José Iantosca, para agregar: “Quieren en un mes tener 4 mil coches como si nada hubiese pasado, no quieren entender que reajustar lleva un tiempo para volver a los 2.500 coches de la prepandemia”.

Las críticas también estuvieron apuntadas a los candidatos del oficialismo en Rosario. “El problema ahora es la falta de taxis. Están gobernando solo para el centro y no dicen nada de la escasez de ambulancias, colectivos y patrulleros en los barrios. No pudieron arreglar los colectivos y nos piden a nosotros que solucionemos ya, ahora, un problema cuando nos faltan 2 mil choferes. Seamos serios”, pidió Iantosca.

Una vez más, Uber repasó en su comunicado de prensa lo hecho durante la pandemia. Los socios conductores tienen que confirmar “diariamente una lista en la que se comprometen a tomar precauciones como la limpieza de manos, el uso de elementos de protección, la ventilación del vehículo, medidas de distanciamiento social y sanitización del vehículo”, se recordó. Uber anunció se podrá pagar con Mercado Pago para no bancarizados o sin tarjeta de crédito.

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