Transporte: "Nación arregló el problema en Buenos Aires y dejó al interior a la deriva"

Saúl Isacson, de la Cámara que agrupa a empresas interurbanas, criticó que el interior reciba un tercio de los subsidios que llegan a Buenos Aires
13 de junio 2023 · 13:08hs

Rosario sufre otro golpe, en este caso por el paro de colectivos que estalló este martes ante la negativa de los empresarios del sector de otorgar aumentos de sueldos si el gobierno nacional no cambia la política inequitativa de distribución de subsidios. Saúl Isacson, titular de la Cámara Empresaria del Transporte Multimodal (Cetram), afirmó: “Nación se sentó a arreglar con la UTA el problema en el Gran Buenos Aires y el interior del país quedó a la deriva”.

El empresario puso el acento en las decisiones de centralismo porteño que toma el gobierno nacional para resolver en primera instancia cualquier situación de conflicto en el área metropolitana de Buenos Aires (Amba). “De alguna manera es como que el país termina en la avenida General Paz y el interior queda totalmente desamparado. Estamos recibiendo un tercio de los subsidios que reciben las empresas de transporte del Amba", resaltó.

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En declaraciones al programa “Todos en La Ocho”, Isacson se mostró desconcertado sobre por el complicado horizonte. “Por un lado, se entiende el pedido de UTA. Los sueldos quedan atrasados meses a mes. Pero por el otro lado, para las empresas de transporte la carga más grande, que representa el 60 por ciento de los costos, es la de los salarios. Si no hay un aporte de subsidios ya sea de Nación o de provincia este aumento es imposible de dar. La situación está muy estancada”, agregó.

>> Leer más: Paro de transporte: UTA advierte que el plan de lucha "se agudizará" la semana próxima

El empresario consideró que el máximo responsable para poder levantar este paro y que se pueda cumplir con los acuerdos paritarios “es el gobierno nacional y en segundo lugar están cada una de las provincias que tienen sus propios transportes. Pero el que dispone los niveles de subsidios es Nación y cada provincia los equipara”.

“Esperamos que este conflicto no se prolongue. En esta semana no habrá un segundo paro. Seguramente tendremos oportunidad de dialogar con el gremio UTA y la provincia para ver cómo se sigue. Pero no descarto que la semana próxima haya otra medida de fuerza si no hay un avance en esas charlas”, subrayó Isacson.

>> Leer más: La UTA Rosario confirmó el paro: este martes no habrá colectivos

El titular de Cetram aclaró que los empresarios “no están en condiciones de aportar los aumentos que se solicitan en las paritarias, porque la tarifa es insuficiente y es un porcentaje pequeño del total de los ingresos. Si estuviéramos hablando únicamente de aportes de la provincia, se necesitaría un 90 por ciento de incrementos de los subsidios. Es un porcentaje elevado, por eso esto tiene que estar más repartido entre Nación y provincia y en parte tarifa también”.

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