Santa Fe recibirá subsidios al transporte por más de 1.300 millones de pesos, un 14,38 por ciento de los 9.200 millones que anunció el gobierno nacional para las provincias. Además, Rosario deberá avanzar hacia la implementación definitiva de la tarjeta SUBE en sus colectivos. El secretario de Transporte de la provincia, Osvaldo Miatello, consideró que el ingreso de estos fondos "evitará una crisis en el sector".

En el Boletín Oficial publicado este lunes, el Ministerio de Transporte formalizó las medidas en la resolución 82/2022 donde se dispone una asignación mensual de $3.200 millones en el primer trimestre de este año al transporte público de pasajeros del interior del país.

El objetivo es llegar a $46.000 millones en el año, un 70% más que los $27.000 millones de 2021, según estiman los gobernadores. Este monto fue incluido en el proyecto de Presupuesto 2022, que fue rechazado por la oposición en el Congreso nacional.

Desde el Ministerio de Transporte, encabezado por Alexis Guerrera, indicaron que "las transferencias deberán ser efectuadas por la jurisdicción provincial y/o municipal dentro de los dos (2) días hábiles, contados desde la acreditación de los fondos en las cuentas designadas en el Convenio, con destino a las empresas que les indique este Ministerio de Transporte de la Nación, conforme las novedades oportunamente informadas por las respectivas jurisdicciones y debidamente acreditadas".

Además, según la resolución, para poder percibir dichos montos del Fondo de Compensación será condición la suscripción a convenios entre las provincias o los municipios y el Ministerio de Transporte. Entre estos convenios, no se descarta la aplicación definitiva de la tarjeta SUBE en Rosario, ya que el Boletín Oficial indica que "las provincias y los municipios deberán suscribir, conjuntamente con las empresas de transporte bajo sus jurisdicciones, la adhesión e implementación del Sistema Unico de Boleto Electrónico (SUBE)".

El secretario de Transporte de la provincia expresó que la asignación mensual de 3.200 millones de pesos en el primer trimestre de 2022 que dispuso el gobierno nacional "son buenos recursos para poder hacer frente a las obligaciones del transporte".

Según indicó el funcionario, Santa Fe recibirá un 14, 38 por ciento del monto estimado por Nación. "Después del rechazo del presupuesto nacional que contemplaba 46 mil millones en todo el año, no teníamos previsibilidad alguna en el interior; sin embargo, nos da tranquilidad porque en estos meses habrá un ingreso de recursos que nos permite no tener crisis en el transporte".

Por último, Miatello dijo que "el sistema de transporte en la ciudad está sosteniéndose; para poder hablar de renovación de unidades o mayor circulación tenemos primero que recuperar la cantidad de pasajeros para volver a tener una recaudación importante; pero es un alivio y se va a tratar de llegar a 46.000 millones de pesos en el año".

Distribución desigual

El incremento de un 40 por ciento a las provincias había sido anticipado por el ministro de Transporte de la Nación en la reunión del último viernes con gobernadores del norte del país, quienes manifestaron su apoyo a la decisión de discutir con el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires la transferencia de la potestad de regular las tarifas y los eventuales subsidios de las 32 líneas de colectivos con recorrido dentro del territorio del distrito.

En este sentido, el secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, expresó que este jueves se reunirán para tratar el traspaso de las 32 líneas que pertenecen por territorio a la ciudad autónoma de Buenos Aires. "Con esto la intención es la de generar un reparto distinto, que implica unos 15 mil millones de pesos para redistribuir", expresó.

Respecto de la resolución del Boletín Oficial, Giuliano dijo que "un aumento del 40 por ciento impacta directamente en la provincia de Santa Fe, con una previsibilidad de tres meses; se trata justamente de aumentar un 40 por ciento de un fondo que se triplicó desde 2019 y que la provincia distribuirá el aporte a las empresas".

Por último, se refirió a la tarjeta SUBE. "Hoy en día Rosario está proponiendo un Boleto Federal, pero lo cierto es que Rosario requiere la posibilidad de incorporar al sistema de la ciudad la tarjeta SUBE, con la trazabilidad que esta ofrece; no hay fecha, pero la tarjeta SUBE redirecciona el subsidio al usuario con sus distintos beneficios".

En la ciudad autónoma de Buenos Aires (CABA) el boleto cuesta 18 pesos. Este mes, las ciudades de Santa Fe, Córdoba y Rosario unificaron el valor de las tarifas en 59,35. En Paraná, Entre Ríos, el boleto cuesta 45,30 y en la ciudad de Mar del Plata 59,90.