Pasada una semana desde el final de la concesión, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) anunció este martes una serie de tareas de mantenimiento en el puente Rosario-Victoria. Entre otras modificaciones, el organismo resolvió limitar el tránsito de vehículos especiales con el objetivo de ordenar la circulación entre ambas ciudades.

Fuentes oficiales argumentaron que la restricción no es sólo por cuestiones de seguridad, un tema que suele despertar preocupación en Semana Santa por los viajes turísticos. También apunta a garantizar el funcionamiento correcto de la infraestructura del corredor biprovincial.

Por otra parte, las autoridades reforzaron el funcionamiento del Centro de Atención al Usuario en todo el Corredor Vial 18. Esto implica la activación de dos teléfonos gratuitos y una línea de Whatsapp para emergencias con operadores disponibles durante las 24 horas.

¿Qué vehículos no pueden cruzar el puente Rosario-Victoria?

Según informó la DNV a través de su sitio oficial, los vehículos con carga excepcional tendrán prohibido recorrer por la Ruta Nacional 174 en diferentes días y horarios, de acuerdo al sentido del tránsito, tanto en el puente como en los 12 viaductos de la traza. Esa definición incluye maquinaria especial no agrícola y maquinaria agrícola con las siguientes restricciones:

• Sentido Rosario-Victoria: de lunes a jueves, entre las 9 y las 13.
• Sentido Victoria-Rosario: de lunes a jueves, entre las 13 y las 17.

Fuentes oficiales aclararon que la nueva normativa no alcanza a los transportes de cargas autorizados para circular con exceso de peso por eje o total. Se trata de rodados que requieren un distanciamiento especial.

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Según indicaron voceros de Vialidad Nacional, fuera del horario antes mencionado no se admiten las paradas de choferes. Es decir, ningún vehículo especial podrá permanecer en la ruta antes de las 9 y después de las 17.

Por otro lado, los conductores deberán coordinar el cruce entre dos y cinco días hábiles previos de su ingreso. Para eso deberán comunicarse con el organismo estatal por correo electrónico y pedir autorización con sus datos. Además, cada transporte debe cumplir con las siguientes condiciones:

• Carga bruta máxima admisible por eje de carretón de 12 toneladas, considerando una separación mínima de 1,50 metros entre ejes, un mínimo de 8 ruedas por eje y sistema hidráulico de distribución.
• Carga bruta máxima total menor o igual a 120 toneladas.

Líneas de emergencias en el puente Rosario-Victoria

Actualmente, el Centro de Atención al Usuario cuenta con los teléfonos 0800-222-6272 y 0800-333-0073 para atender a quienes viajan por la Ruta Nacional 174. Además, el sistema posee la línea de Whatsapp 11-2-273-4519 con servicio durante las 24 horas.

Luego del final de la concesión a Caminos del Río Uruguay S. A. (Crusa), Vialidad Nacional se hizo cargo de resolver las emergencias de tránsito sobre la traza que une a Rosario y Victoria, así como otras conexiones en diferentes provincias. Esto incluye coordinar la asistencia con grúas, ambulancias, bomberos y Gendarmería Nacional.

Desde que el organismo estatal tomó el control del Corredor Vial 18 se resolvieron 15 pedidos de auxilio en cinco días. El personal a cargo garantizó durante la etapa de transición hasta que el cierre de la nueva licitación.

En lo que respecta al puente Rosario-Victoria, Vialidad emprendió algunas mejoras con la colocación de señalamiento vertical, tachas reflectivas, delineadores y conos de seguridad. Mientras tanto, las barreras de las cabinas se mantienen levantadas y no hay que pagar peaje para cruzar.