El secretario de Seguridad Pública de Santa Fe, Omar Pereyra, afirmó que este último fin de semana largo, que coincidió con la celebración de Navidad, la policía de Rosario contó con “casi 120 patrulleros en la calle, de los cuales el 80% estaban disponibles para el 911", contó que “están en plena recuperación” de patrulleros que estaban parados o desafectados por distintos problemas, y afirmó: "Estamos recuperando lentamente el parque automotor policial”.

En declaraciones al programa “El primero de la mañana” de LT8, Pererya hizo un raconto de los operativos que se realizaron este fin de semana largo. “El viernes previo al fin de semana largo, la empresa encargada de la puesta a punto de los móviles, nos entregó los primeros siete vehículos recuperados, que sumamos a la flota que está en calle. A esos, se agregaron 25 vehículos provenientes del levantamiento de las custodias fijas que teníamos a lo largo de la ciudad. Y al 24 de diciembre por la noche teníamos casi 120 vehículos en calles, de los cuales un 70 u 80 por ciento estaban disponibles para el 911. El resto está en calle con otras funciones”.

“Estamos recuperando lentamente el parque automotor. Ya comenzaron las gestiones para licitar la compra de nuevos vehículos. Por la situación económica en general del país, hay que comprar lo que hay y lo que las empresas automotrices disponen”, agregó el funcionario provincial, y agregó: “El objetivo intermedio es lograr 180 y cuando se pueda llegar a 200 en calle a disposición del 911”.

Pereyra admitió que “hablar de estos números da vergüenza", y explicó: "Decirle a la gente que llama al 911 que vamos a dar respuesta con 60 vehículos en las calles, es mentirle. No es verdad, no se puede dar respuesta en una ciudad como Rosario. Es imposible. Por eso la aspiración de llegar primero a 120, después a 180 y luego a 200 vehículos para decir que tenemos una disponibilidad de vehículos que son requeridos por la población”.

Por último, remarcó: "Estamos en la etapa de recuperación. Lo que se hizo puntualmente es que se tercerizó el tema de reparación. Una empresa que al día martes 11 de diciembre comenzó un relevamiento y diagnóstico en la Unidad Regional II para determinar la cantidad de vehículos que estaban parados y poder determinar en qué situación estaban. De ese informe surge un número de 50 o 60 vehículos que tenía cuestiones mecánicas menores a resolver en poco tiempo. Y determinó que había casi 100 vehículos con problemas más graves".