Las obras de ampliación de la plataforma del Aeropuerto Internacional Rosario avanzan "a buen ritmo" y dentro de los plazos previstos, aseguró ayer la vocera de aeroestación, Cecilia Gabenara.

El objetivo es terminar los trabajos en los primeros días de febrero próximo para poder duplicar el espacio de estacionamiento de aeronaves, lo que demandará una inversión cercana a los 600 millones de pesos.

Por lo pronto, las obras no impiden la normal operatoria del aeropuerto, pese a que a fines de noviembre desembarcó una nueva aerolínea en Rosario y que se prevén más vuelos para fin de mes, con el inicio de la temporada veraniega.

En paralelo, el gobierno provincial puso en marcha el mes pasado un masterplan que contempla a futuro, en una primera etapa, la creación de un nuevo sector de más de 11.550 metros cuadrados para la atención de vuelos internacionales, con una inversión de 946 millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses.

También prevé la construcción de un nuevo edificio donde se ubicarán los diferentes sectores, en tres niveles.

El proceso de embarque y desembarque de las aeronaves se realizará mediante dos mangas.

No obstante, el crecimiento de la demanda viene con dificultades para acceder al financiamiento que permitan concretar obras clave para la terminal.

Por esta razón, el gobierno provincial busca convertir a la estación aeroportuaria en una sociedad anónima de capital público a través de un proyecto de ley enviado a la Legislatura santafesina.

La intención de la gestión que encabeza el gobernador Miguel Lifschitz es darle una estructura jurídica con mayor capacidad de gestión a las autoridades de la terminal aérea local, así como facilitar y agilizar la posibilidad de acceder a líneas de financiamiento como recientemente lograron las empresas de transporte público La Mixta y Semtur, para la adquisición de equipamiento.

El objetivo es terminar los trabajos en los primeros días de febrero para duplicar el espacio de estacionamiento