El intendente Pablo Javkin anunció esta mañana la ampliación de la red de ciclovías en Rosario en 34 kilómetros teniendo en cuenta la necesidad de evitar la saturación del transporte público de pasajeros y la falta de infraestructura ciclista, en el marco de la pandemia de coronavirus.

La presentación, junto a otras medidas tomadas que tienen que ver puntualmente con las actividades de logística, la realizó Javkin junto al secretario de Salud, Leonardo Caruana, en el marco de una rueda de prensa realizada en la Municipalidad.

"En el mundo hoy se discute la posibilidad de ampliar las modalidades de transporte. Por eso hoy decimos y anunciamos que vamos a hacer una apuesta muy fuerte en ciclovías temporarias. Estimamos que cuando termine el mes de mayo estarán completamente terminadas", dijo Javkin en su introducción.

El intendente explicó que a la red existente se agregarán otros 34 kilómetros de ciclovía que llevan la red a 173, es decir un 25 por ciento más de la ya existente.

Según explicó, para determinar en qué sectores ampliar la red de ciclovias se analizó la falta de infraestructura ciclista, la cantidad de pasajeros de cada línea del transporte urbano de pasajeros, y los puntos de la ciudad donde se detectaron colectivos con alta ocupación.

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Aclaró que en el tramo especial de la doble, donde se unen San Juan y Mendoza, se va a establecer una demarcación especial donde funcionará la denominada "zona calma", de hasta 30 kilómetros por hora.

Según detalló, las ciclovías serán las siguientes:

Ciclovía Norte

* Desde bulevar Rondeau desde Portugal a Juan Pablo II - Ribera Norte (avenida Alberdi, Canning; bulevar Avellaneda, Génova y Víctor Mercante), con un total de 17 kilómetros.

Ciclovía avenida Provincias Unidas

* Desde Génova hasta Bv. 27 de Febrero, con una extensión de 9,6 kilómetros.

Ciclovía Oeste

* Avenida Mendoza desde avenida Francia hasta avenida Provincias Unidas

* San Juan desde avenida Francia hasta Teniente Agneta, con una extensión total de 8.7 kilómetros